H2O cez uzáver expanznej nádoby

[undy]

Pár mesiacov sa mi stráca voda cez uzáver expanzky. Ten som vymenil za čisto nový a bez zmeny. Toto sa deje len pri rýchlejšej jazde- nad cca 150 kmh. Ak jazdím normálne, nezmizne ani kvapka. Voda celkom čistá, olej čistý bez kapučína, motor sa nikdy neprehrieva / teda teplomer je stále priklincovaný/, motor sa zohrieva behom 2-3 km a kúri bez problémov. Jeden garážový opravár tvrdí, že to netreba riešiť...Napadá ma jedna vec, mal som menený komplet motor a niekde som čítal, že sú 2 druhy tých uzáverov v závislosti od roku výroby. Jeden je 100 Pa druhý 140 Pa a moj vymenený motor potrebuje možno ten 140. Čo na to odborníci? Vďaka za radu.

[Roman620ti]

No a jaký nový víčko máš? Na těch 140? Jestli jó, tak je to divný. Kolik vody v expanzce máš, já už jí nechávám za studena na minimu a ona při zahřátém motoru nabyde a voda se neztrácí. Když sem nechával za studena na max, vždycky po čase vytekla přes víčko ven a ustálila se kolem toho minimu. Nevím proč, ale co sem se bavil na srazu s kolegama (r620ti) mají to stejné

[undy]

Mám tú 100. Vodu som dolial za studena na minimum, chvíľu sa zdalo že som to vyriešil. Včera som išiel cca 160 / kvôli tomuto aby som to vyskúšal/ a znova to okolo uzáveru prskalo. Dnes ráno pred naštartovaním som dolieval cca 3 deci. Asi skúsim ten uzáver 140 , len mám strach aby som nepoškodil niečo horšie.

[undy]

Tak som si bol od kolegu požičať ten uzáver 140.Tiež má 2,0 V6 a nikdy ho nemenil, má ho od výroby / modelový rok 2003 / Tak snáď mi to nerozhodí motor, ALE - mám pocit, že mi to moc tlakuje.Keď som otváral jeho expanzku, tak to ledva zasyčalo /stál cca 45 min.Predtým prešiel ráno len 3 km po meste/.Keď otváram tú moju, tak to syčí o dosť viac...Inak, ak máte prevádzkovú teplotu, akú tvrdú méte tú dlhú hrubú hadicu /mne ide vodorovne nad chladičom/.Moja je asi dosť tvrdá, povedal by som asi ako tenisová loptička, možno ešte trochu viac...Na obed bude skúšobná jazda, teda ak ma od nej nikto dovtedy neodradí...

EDIT:tak skúška dopadla zle, voda strieka spod uzáveru, po opatrnom otvorení sa doslova vyvalila von voda z celej nádržky.Takže asi tak...

[undy]

Máte nejaký tip, čo by to mohlo byť.Prasknutú hlavu ani tesnenie pod hlavou mi ani nespomínajte

[Vilém]

Jestli máš natlakovaný hadice a teplota vody je v normálu, tak je to těsnění pod hlavou.

[undy]

Vážení kolegovia, mám potvrdené to tesnenie pod hlavou. Musím povedať, že mojmu Roveru sa dostávala nadpriemerná starostlivosť, napriek tomu ma neminuli také závady, ktoré viedli k výmene celého motora, teraz znova po 50000 km toto. Musím, aj keď s ťažkým srdcom povedať, že mi došla trpezlivosť a definitívne som rezignoval. Ďakujem Vám všetkým za cenné rady a príjemné chvíle na fóre. Práve som sa chystal na wotvírák ,dopadlo to inak. Rover ide preč, fotky sú v tomto vlákne, ak by mal miekto záujem, všetko bude za symbolickú cenu. Lúčim sa s Vami, prajem Vám všetko dobré, majte sa a veľa šťastných kilometrov. Martin

[max80]

.

[undy]

Nie, bol od súkr. osoby. Mal na dvore rozbitý Rover cez strechu.

[AnderN]

Velká škoda, že jsi tímto způsobem naplnil svůj avatar každopádně undy -- myslím, že nebudu mluvit jen za sebe, když řeknu, že tady na fóru jsi nadále vítán a budeme rádi, když se zase ozveš. A kdo ví, třeba jsi měl jen smůlu na kus a možná to do budoucna zkusíš zase s jinou R75 nebo MG ZT ... nebo třeba s Jaguarem

[Tommi_82]

Undy, tak to mě velice mrzí. Nech si dařit! Ať Ti nový autíčko jezdí líp než rouvřík.

[undy]

Tak Vám všetkým ďakujem za povzbudenie.Aby som Vás povzbudil aj ja, tak dnes tu máme 1.apríl - a vy ?

[max80]

.

[undy]

Môže za to Zakar, mal mi odpísať skôr

[INZER]

Já si řikal,že kvůli přiblblýmu těsnění bys takhle nejančil....