Pravda nebo výmysl?

[cmoud22]

Přes neustálé problémy s imobilizérem, jsem se rozhodl hledat na fóru a jednou pro vždy vyřešit svůj problém. Kdysi zde na fóru napsal jeden kolega tento výrok:Pokud to chceš vyřešit lacině, a deaktivovat alarm+imobilizer, tak odpojit (odstřihnout) všechny čidla - 4x dveře, kufr, kapota, prostorový. Alarm se bude chovat jako pořád odemklý (nezabliká), ale klíčkem při odemykání a zamykání bude fungovat centrál. Zbývá vyřešit imobilizér. Je to vpodstatě jeden drátek, který dává z jednotky alarmu do řídící jednotky informaci jestli se může nastartovat či nikoli. Na tom velkým konektoru na ŘJ najdi pin č.13 (černo-bílý drát) http://img387.imageshack.us/my.php?imag ... tortd6.jpg Jsou na výběr dvě možnosti - buď kladné napětí anebo zem. Prostě vzít sondu (měřák), jít k autu kde imo funguje, a zkusit u zamknutýho auta jaké tam je napětí, odemknout, a jak se napětí změnilo. Poté napojit káblík z ŘJ přímo na to napětí které určuje "odemknutí" motoru (odstřihnout jej od imobilizeru), a imo je vyřazený - natrvalo.
Oč příjdeš? O komfort odemknout/zamknout dálkou, o blikání, o bezpečné chránění auta.Nějak se mi nezdá, že by to bylo tak jednoduché.

[roverix]

Lepsi by byla oprava. Ale jestli to chces fakt odpojit tak radim nic nestrihat. Vytahni piny z konetoru a zaizoluj. Pro pripad ze by ses ty nebo novy majitel rozhodl pro navrat do puvodniho stavu

[cmoud22]

A jdou přeprogramovat i staré ovladače z jiného vozu? Protože cena přes 2.000 se mi zdá docela dost. Ale když nebude jiné východisko tak do toho samozřejmě půjdu.

[Trunda]

Bylo to auto už konečně u nějakého pořádného mechanika? Tedy jednoho z námi doporučených?
Tím drátem rozhodně jde nějak modulovaný, nebo logický signál přenášející kód pro odblokování ECU... obyč napětí by bylo asi trošku "debilní" řešení, nemyslíš? K čemu by tam pak ten imobilizér byl, když by to zloděj takto mohl během pár sekund očůrat.... proto se taky jednotka alarmu/imobilizáru musí s ECU spárovat. Tedy do obou uložit stejný kód, který pak jedna pošle druhé.
Já už tu na tahle rádoby řešení začínám být alergický Místo aby si člověk sehnat pořádného mechanika a jednou pro vždy to opravil, tak se vymýšlí takové s prominutím blbosti... promiň

Jak ovladač z jiného vozu? Samozřejmě že stejný typ ovladače z Roveru/Land Roveru jde přeprogramovat - spárovat. Lenham ti nabídne ovladač i s párování za cenu adekvátní tomu, co se chce...

[cmoud22]

Trundo, díky za odpověď a tvé rady si vezmu k srdci. V závěru první zprávy jsem napsal, že se mi to taky nezdá, že by to bylo tak jednoduché. Omlouvám se tedy, že jsi se kvůli mě opupínkoval

[Trunda]

... nemá smysl hledat jiná řešení, než opravu stávajícího systému. Cokoli jiného bude prostě bastl a ve finále bys z toho byl ještě nešťastnější... fakt to tu bylo už mockrát.

[J0hny]

Pravdu má ten Trunda , jde tím kablíkem zakódovanej signál, nevymýšlej nesmysly a nech si opravit co nefunguje

[Zakar]

Starej funkční ovladač spárovat jde stejně jako nový ale jde o to jak dlouho vydrží. Přijeď dám ti nový a máš po starostech.