No je pravda že mě jde i to jak vypadá, obzvláště u tohohle auta ..... jde o to že se dokážu autu přizpůsobit a před tím hrbem nebo retarderem si klidně zastavím a jedu ho polehoučku..I proto že mám lakovaný kola a musím si dát sakra pozor abych si je někde o díru nebo hranu neodřel......
Je faktem že už to dělám instinktivně s každým autem, prostě si na to člověk zvykne. A každý ráno když do toho sedám a mám z toho radost je dostačnou odměnou, obzvlášť když se snažím dělat si na tom vše sám a vím že druhý takový není....
MG ZT 2,5 V
-
schizofrenics
- Příspěvky: 334
- Registrován: ned zář 30, 2007 18:06
- Bydliště: brno
-
boogiedrummer10
- Příspěvky: 478
- Registrován: stř úno 06, 2013 9:57
Re: MG ZT 2,5 V
Naprostý souhlas 
Re: MG ZT 2,5 V
Tak jsem se trošku posunul s výrobou toho okrasného rámečku kolem koncovky výfuku. Jelikož po mě v lisovně chtěli pro zpracování cenové nabídky 3D data pro počítač 
, tak jsem zašel s mým rámečkem do firmy kde mají 3D scanner a tam mi rámeček naskenují a v počítači pak zrcadlově upraví pro druhou stranu nárazníku 
Pak vše dostanu v 3D datech. S těmi si nechám vzorek vytisknout na 3D tiskárně, pak bude následovat přetmelení kvůli vyhlazení povrchu, potom nastříkání barvou a nakonec pochromování. 
V lisovně mě totiž trochu postrašili, když mi řekli, že nástroje na výrobu výlisku z nerez plechu by mohly vyjít klidně na 50-100 tisíc 
Proto vyzkouším model z plastu s pochromováním a zkusím jestli to teplotně u výfuku vydrží... Tak copak na to říkáte ? 
, tak jsem zašel s mým rámečkem do firmy kde mají 3D scanner a tam mi rámeček naskenují a v počítači pak zrcadlově upraví pro druhou stranu nárazníku Pak vše dostanu v 3D datech. S těmi si nechám vzorek vytisknout na 3D tiskárně, pak bude následovat přetmelení kvůli vyhlazení povrchu, potom nastříkání barvou a nakonec pochromování. V lisovně mě totiž trochu postrašili, když mi řekli, že nástroje na výrobu výlisku z nerez plechu by mohly vyjít klidně na 50-100 tisíc Proto vyzkouším model z plastu s pochromováním a zkusím jestli to teplotně u výfuku vydrží... Tak copak na to říkáte ? 
Re: MG ZT 2,5 V
Velice ambiciózní plán, ale fandím tomu 
Vypadat by to mohlo pěkně, ale jak říkáš, otázkou bude životnost. Určitě informuj, jak v tomto projektu pokračuješ
Vypadat by to mohlo pěkně, ale jak říkáš, otázkou bude životnost. Určitě informuj, jak v tomto projektu pokračuješ -
boogiedrummer10
- Příspěvky: 478
- Registrován: stř úno 06, 2013 9:57
Re: MG ZT 2,5 V
Dobrý! Pokud se ti to podaří. Určitě bych měl taky zájem
Re: MG ZT 2,5 V
Jasné, pokud to bude vpořádku, tak určitě nechám vyrobit více kusů. O průběhu prací na výrobě budu postupně informovatboogiedrummer10 píše:Dobrý! Pokud se ti to podaří. Určitě bych měl taky zájem
Re: MG ZT 2,5 V
Tak rámeček už je na skenování a já mezitím objevil chromový sprej pro venkovní použití i na plasty. A dokonce odolá teplotě +400 stupňů 
- Přílohy
-
- cn-817012_new.jpg (9.8 KiB) Zobrazeno 3389 x
-
lenham3
- Příspěvky: 2384
- Registrován: pát lis 30, 2007 0:52
- Bydliště: Zlin,Canterbury,Zlin +420603476566 lenham3@seznam.cz
Re: MG ZT 2,5 V
Ted jeste zalezi jak to bude vypadat po nastrikani,vetsinou tyto spreje vypadaji jak hlinik po nastrikani , pokud se to nestrika ve vakuu nebo pod vodou
Re: MG ZT 2,5 V
Jasné Jardo, musí se to vyzkoušet a uvidí se jak to bude vypadat ...
-
lenham3
- Příspěvky: 2384
- Registrován: pát lis 30, 2007 0:52
- Bydliště: Zlin,Canterbury,Zlin +420603476566 lenham3@seznam.cz
Re: MG ZT 2,5 V
Mam nekde kontakt na chromovani plastu posilam tam paraboly, uz jsem to zkousel zustava to matne
Re: MG ZT 2,5 V
Bezva, tak se ti ozvu jak bude rámeček připraven. Je fakt, že jsem si teď nechal naplnit origoš barvu do spreje a nastříkal si plasty v prostoru motoru, a profík teda nejsemlenham3 píše:Mam nekde kontakt na chromovani plastu posilam tam paraboly, uz jsem to zkousel zustava to matne
Foto přiložím po zaschnutí a zpětné montáži.-
boogiedrummer10
- Příspěvky: 478
- Registrován: stř úno 06, 2013 9:57
Re: MG ZT 2,5 V
Dobrá práce! Se těším na výsledek
Re: MG ZT 2,5 V
Tak po přirovnání koncovek jsem zjistil, že jsou svou roztečí cca o 0,5 - 0,7 širší a o 3 cm delší jak stávající vývodyschizofrenics píše:S rámečkem je to problém, sháním ho už přes rokJinak mám to udělaný přesně jako to na tvém obrázku, jen kratší koncovky, trubka vede za nárazníkem .
Mohl by jsi poreferovat o tom plynu ?
Takže bude nutno stávající vývody uřezat až těsně u tlumiče, otvory trochu upravit, nové koncovky zezadu zkrátit o 3 cm a pak to tam snad vleze 
To ale znamená, že pro rozdvojení výfuku na pravou stranu bude nutno v zadním tlumiči vyřezat úplně novou díru. Tak by mě zajímalo jak ses tam s tím popral ty 
Máš nějakou fotku a mohl bys ji sem vložit pro inspiraci Na tvých fotkách není vidět přesné místo napojení odbočky do tlumiče a sestavení trubek na druhé straně by mě také zajímalo. Jo a jaký si tedy použil nový tlumič, že se to to tam vlezlo ? 
Re: MG ZT 2,5 V
... taky bych potřeboval nějaké koncovky, bo mi výfuk končí obyč trubkama. Ale asi bych nekupoval přímo dvojitou koncovku (přesně kvůli tomu, že nebudou sedět rozměry) ale dvě samostatný, který by se vlezly nasadit vedle sebe. A nebo si nechám uříznout dvě nerez trubky, které na to nasadím s nějakým přesahem a pojistím šroubkem...
Re: MG ZT 2,5 V
To je rozhodně jednodušší a určitě i o hodně levnější řešení, ale když ony vypadají tak skvěle ...Trunda píše:... taky bych potřeboval nějaké koncovky, bo mi výfuk končí obyč trubkama. Ale asi bych nekupoval přímo dvojitou koncovku (přesně kvůli tomu, že nebudou sedět rozměry) ale dvě samostatný, který by se vlezly nasadit vedle sebe. A nebo si nechám uříznout dvě nerez trubky, které na to nasadím s nějakým přesahem a pojistím šroubkem...
