Závěr je takový, že v hadičce, která jde dovnitř vozu k ovladači topení je normální podtlak, ale v té co se vrací zpět k tomu ventilu není nic, ani podtlak ani tlak. Přitom jsem zkoušel všemožně ubírat a přidávat na ovladači teploty a nic se nemění topí to jako čert, protože ventil není ovládán
. Když jsem mezi sebou hadičky přehodil a pustil podtlak dovnitř auta tou druhou hadičkou tak slyším jen slabé syčení vycházející jakoby z prostoru za rádiem. Takže pravděpodobně to bude chtít hledat problém i uvnitř 
Ale s ohledem na nadcházející počasí to nechám až na jaro, aspoň si k tomu zkusím sehnat co nejvíc informací nebo nejlépe nákresů jak na to 
Je fakt, že tohle všechno dělám hlavně proto, abych věděl jak na tom auto hlavně motor a později i převodovka vlastně je, kdyby mi to bylo jedno tak to neřeším, takhle se aspoň nenudím
Ty ventildekly si zkusím schválně oddělat a nafotit co tam je 
Když jsem byl vlezlý v kanále pod autem tak pod výfukovými svody na zadní řadě válců to mám poblitý od oleje, je to normální
Tam by přece olej být neměl, ledaže by se přes kroužky dostával do válců 
Já jsem zatím optimista