Tak jsem dnes provedl výměnu svíček, jelikož nevím jak dlouho v motoru ty původní byly. Dost mě zarazilo, že jsem je málem nedokázal povolit T-klíčem

. Chápu, že svíčky musí uzavírat spalovací prostor, ale tohle bylo fakt na krev. Po přečtení příspěvků v sekci R 600 jsem koupil jednobodové NGK BKR6E a nastavil je na 0,8 mm. Původní byly BERU UltraX čtyřbodové a měly 0,9 mm, tak uvidím jestli poznám rozdíl, zatím jsem to neprojížděl nebyl čas, ale příští týden mě čeká konečně plánovaná výměna čelního skla tak jak bylo dojednáno při koupi, takže vyvětrám kupéčko
