Skratene radenie na rover ti???

[PUMA-GT]

Vie niekto poradit nejaku stranku na skratene radenie alebo nejaky postup ako to spravit ale urcite nie ze odpilit z radiacej paky.???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

[Tommi_82]

To tam jako chceš cpát jinou převodovku?

[J0hny]

Nesmysl maximalne nejak zmensit prepakovani co jde do prevodovky - nesmysl

[PUMA-GT]

jasne ze nie menit prevodovku ale napr na hondu dostat kupit cele ine prepakovanie ktore skrati drahy radenia a je aj presnejsie ja mam no roveri dlhe drahy a o presnosti sa neda ani hovorit je tam loker ako svina nevies ci das trojku ci patku hruza na sprint nic moc tak preto........

[seba]

Cau, tak si vyndej táhla apředělej uložení.Jinak elvis z tuningfora si do 200 daval kratsi razeni ci co ale myslim ze z 620ti nak ta ma kratsi razeni(udaje)

[J0hny]

Tak si udelej repasi vsech tahel a uvidis tu zmenu!

[PUMA-GT]

predavaju nejaku sadu na repas som na to myslsel je to fakt rozdiel???????????ked to das nove?????

[J0hny]

jestli uz ani poradne nevis kterej kvalt tam mas a jinak ti nevyskakujou kvalty a nebo jdou radit tak je to urcite tim prepakovanim ale da se to zkusit, rekni nekomu at se do toho posadi a hejbe s radickou jenom o to jaka je tam vule a ty se podivas kde se ti to vikla jestli i do prevodovky nebo jenom na tech tahlech, zacni treba tou vuli do strany najdi kde je a pak vuli dopredu a dozadu a hned vis jestli je to prevodovkou nebo prepakovanim ale tak 70 procent tech vuli bude v prepakovani, tam staci 1mm - 3mm a je to hruza

A jeste, kratsi to budes mit o tu vuli dopredudozadu a logicky presnejsi o tu vuli dostrany

[seba]

Je to mega rozdíl:)Vytoč si to ze silonu nebo nvm, ja to taky budu delat.A taky si zavar plechy tahel a vyvrtej novy diry at to nema vakl v cepech...

[AnderN]

To je obecná bolest všech R600 -- řazení se časem vychodí a páka se začne kvedlat. Nechával jsem to kdysi opravovat a po aplikaci opravné sady, která stála tuším něco přes tisícovku, bylo řazení zase jako nové.

[tobias]

A nebo to stačí dovézt k šikovnýmu člověkovi, kterej to umí se železem a tyč toho táhla nechat vyvařit, protože ty díry, co v ní jsou, se časem vykloktaj a pak se třeba nedá ani zařadit...viď Sébo
A je to vážně hodně znát!

[seba]

Přesně tak:):)Plechy zavařit a svrtat novy diry + se musi vymyslet nějaky pouzdro dovnitř :)A je to paráda:)

[Roman620ti]

no fakt ten čep dělá hodně moc, nechápu proč, ale v stříbrným to je rozm*daný že tam je vůle jako bejt a v červeným se to hejbe jak přivařený, sundal sem tu takovou plechovou krytku a je tam originál takovej pružnej čep. tak nevím, každopádně sem si dneska přivezl od Mirka převodvku z tamtoho málo jetýho a napr*canýho tíčka, vzhledevě vypadá po umytí jakó nová, tak snad bude taky i tak jezdit Jen se dostat k výměně...

[PUMA-GT]

na ebay som vydel opravnu sadu myslim za 40 libier co je dost ale ak to bude lepsie tak potom super ....nevie niekto ci by nemohlo pasovat skratene radenie z integry????Som pocul ze neiktore diely pasuju.......

[PUMA-GT]

Tak panstvo uz som to zohnal ak ma niekot zaujem tu je odkaz ... http://cgi.ebay.co.uk/QUICKSHIFT-GEAR-L ... 35aa6a21ab