Môj prvý diesel 2.0 CDT, White Gold 85kw
Re: Môj prvý diesel 2.0 CDT, White Gold 85kw
Rovno by som kúpil tieto (už som ich párkrát kupoval a aj keď to nie je top značka tak spokojnosť):
http://www.depoauto.sk/product_info.php ... gamsbmsc80
Máte skúsenosti?
http://www.depoauto.sk/product_info.php ... gamsbmsc80
Máte skúsenosti?
08/2013 - 05/2014:
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
Re: Môj prvý diesel 2.0 CDT, White Gold 85kw
Ahoj.
Že někde prolíná gufero a těsnění vany, s tím bych se ani nezabýval a prostě bych to bez rozmyšlení vyměnil.
A to sis na začátku vůbec nevšiml, že je to při jízdě hlučné, případně řízení táhne do boku a pneumatiky mají nestandardně vypadající vzorek?
P.S.: Závady oprav a jedeme dál, je to jen stroj.
Že někde prolíná gufero a těsnění vany, s tím bych se ani nezabýval a prostě bych to bez rozmyšlení vyměnil.
A to sis na začátku vůbec nevšiml, že je to při jízdě hlučné, případně řízení táhne do boku a pneumatiky mají nestandardně vypadající vzorek?
P.S.: Závady oprav a jedeme dál, je to jen stroj.

Rover 75 1.8L Turbo sedan 2004
Tento automobil byl: 72 453. ve výrobním pořadí, z celkového počtu 112 381 ks, 752. 1.8 T Connoisseur z celkového počtu 2 392 ks, 1 003. v barvě laku Odyssey Blue (kód: JGA) z celkového počtu 2 856 ks.
Alfa Romeo 147, 1.6 L Twinspark 105 KS
Tento automobil byl: 72 453. ve výrobním pořadí, z celkového počtu 112 381 ks, 752. 1.8 T Connoisseur z celkového počtu 2 392 ks, 1 003. v barvě laku Odyssey Blue (kód: JGA) z celkového počtu 2 856 ks.
Alfa Romeo 147, 1.6 L Twinspark 105 KS
Re: Môj prvý diesel 2.0 CDT, White Gold 85kw
To už som vyjazdil asi ja (nabehal som na tom od kúpy pred 3 mesiacmi už vyše 15.000km) a na slovenských cestách 
Keď som ho kupoval tak bol so mnou i Lukáš (Novistar) a vtedy to ešte ani zďaleka také akútne nebolo, išlo to parádne.
Nič no, akurát že ramená sú všade vypredané tak sa budú musieť objednať tie najdrahšie. Aspoň niečo vydržia...

Keď som ho kupoval tak bol so mnou i Lukáš (Novistar) a vtedy to ešte ani zďaleka také akútne nebolo, išlo to parádne.
Nič no, akurát že ramená sú všade vypredané tak sa budú musieť objednať tie najdrahšie. Aspoň niečo vydržia...
08/2013 - 05/2014:
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
Re: Môj prvý diesel 2.0 CDT, White Gold 85kw
no právě, některé ramena stojí za starou belu, kousek níž tu je téma, kde se to řeší
. . . jo, a cena není zárukou kvality

hadraplán MGF 1.8 VVC
Rover 75 2.0 V6 - v péči když je nemocná
Rover 75 2.0 V6 - v péči když je nemocná
Re: Môj prvý diesel 2.0 CDT, White Gold 85kw
Update zo servisu, mňa už porazí:
Marek, zacali sme rozoberat Rovera na zajtrajsiu opravu a narazili sme na dalsie problémy...
Posielam ti v prílohe fotodokumentáciu:
12: tecú ti trysky, potrebné pretesnenie, príp. výmena, to zistíme az ked ich dáme von;
13: únik nafty je vidiet vsade na motore;
14: systém sania je kompletne zakarbónovaný, je to spôsobené dlhodobým únikom oleja do sania (vidno podla hrúbky a zatvrdnutia nánosov), potrebná výmena turbodúchadla a vycistenia celého systému sania, hrozí poskodenie motora...
Marek, zacali sme rozoberat Rovera na zajtrajsiu opravu a narazili sme na dalsie problémy...
Posielam ti v prílohe fotodokumentáciu:
12: tecú ti trysky, potrebné pretesnenie, príp. výmena, to zistíme az ked ich dáme von;
13: únik nafty je vidiet vsade na motore;
14: systém sania je kompletne zakarbónovaný, je to spôsobené dlhodobým únikom oleja do sania (vidno podla hrúbky a zatvrdnutia nánosov), potrebná výmena turbodúchadla a vycistenia celého systému sania, hrozí poskodenie motora...
08/2013 - 05/2014:
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
Re: Môj prvý diesel 2.0 CDT, White Gold 85kw
Ja Ti už neviem, ale som z toho vykolajený ako pred časom s 1.8.
08/2013 - 05/2014:
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
Re: Môj prvý diesel 2.0 CDT, White Gold 85kw
08/2013 - 05/2014:
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
Re: Môj prvý diesel 2.0 CDT, White Gold 85kw
Jen tak mimochodem. Kdyby Ti tekla po motoru nafta, tak by jsi to musel citit, smrdi to jak bolava noha. Mne rupla ta "přepadová" hadicka od nafty a hned to bylo citit. Asi te strasi a chcou na Tobe vydelat.
- AnderN
- Site Admin
- Příspěvky: 6977
- Registrován: pon zář 17, 2007 18:46
- Bydliště: Brno, tel.: +420 725 378 817
- Kontaktovat uživatele:
Re: Môj prvý diesel 2.0 CDT, White Gold 85kw
Vstřikovače jsou pod krytem ... nemusí to člověka hned praštit, sotva otevře kapotu. Vypadá to na dost komplexní servis, chlape.
Re: Môj prvý diesel 2.0 CDT, White Gold 85kw
Predbežná cenová kalkulácia:
CENOVÁ PONUKA SERVISNÝCH PRÁC
Typ vozidla: ROVER 75 (RJ) 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
VIN: SARRJZLHP1D20902
Kód motora: M47R
SPZ: ZM-440 BP
Stav km: 129.610
Kontakt: Marek Lackovič 0907 351 020
Popis prác/závady:
= výmena gufera prevodovky, výmena oleja v prevodovke, olejový servis
= kontrola hadíc systému chladenia, audit technického stavu vozidla
- výmena oleja a filtrov (olej., vzduch., paliv., kabín.) – 1,5 hod.
- demont./mont. prevodovky, výmena gufera – 4,5 hod.
- demont./mont., výmena dielov prednej nápravy a riadenia – 3,5 hod.
- demont./mont. dielov motora, vane a drieka ventilov, pretesnenie – 2,0 hod.
= 1x 3D geometria (os. vozidlo) : 39,00 EUR
= 1x PC diagnostika : 10,00 EUR
= servisné práce 11,5 Nhod. / 18,00 EUR = 207,00 EUR (2 mechanici)
Celkom (práca): 256,00 EUR
Použitý materiál:
1x olej SHELL Helix Ultra 5W/40 5,0L (600264) : 43,37 EUR
1x olejový filter MANN FILTER (HU 718/1Z) : 12,11 EUR
1x vzduchový filter MANN FILTER (C 15105/1) : 32,73 EUR
1x palivový filter MANN FILTER (WK 845/8) : 35,17 EUR
1x kabínový filter BOSCH (BO 1987432182) : 21,87 EUR
1x gufero prevodovky 90x110x12 VICTOR REINZ (81-20745-40) : 17,14 EUR
2x prevodový olej CASTROL Syntrans 75W/90 1L (CA 193310256) : 46,12 EUR
1x P rameno spodné s čapom (35.30.700) : 121,71 EUR
1x L rameno spodné s čapom (35.30.701) : 121,71 EUR
2x P/L tyčka stabilizátora (35.30.735) : 34,62 EUR
2x P/L silentblok spodného ramena (35.30.742) : 38,24 EUR
1x L silentblok zadný ramena (35.30.741) : 31,17 EUR
1x P silentblok zadný ramena (35.30.740) : 31,17 EUR
1x L čap riadenia (35.30.721) : 16,53 EUR
1x P čap riadenia (35.30.720) : 16,53 EUR
1x silikón LOCTITE Quick Gasket 200ml (LT 40370) : 21,48 EUR
1x gufero predné 55x68x8 VICTOR REINZ (81-37002-00) : 21,17 EUR
1x sada tesnení drieka ventilov VICTOR REINZ (12-35172-01) : 36,41 EUR
1x tesnenie olejovej vane VICTOR REINZ (71-37004-00) : 12,39 EUR
2x odmasťovač SILFREN 600ml (605617) : 14,00 EUR
Celkom (materiál): 725,64 EUR
Spolu: 981,64 EUR
Ceny sú uvedené po zľave (firemný zákazník).
CENOVÁ PONUKA SERVISNÝCH PRÁC
Typ vozidla: ROVER 75 (RJ) 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
VIN: SARRJZLHP1D20902
Kód motora: M47R
SPZ: ZM-440 BP
Stav km: 129.610
Kontakt: Marek Lackovič 0907 351 020
Popis prác/závady:
= výmena gufera prevodovky, výmena oleja v prevodovke, olejový servis
= kontrola hadíc systému chladenia, audit technického stavu vozidla
- výmena oleja a filtrov (olej., vzduch., paliv., kabín.) – 1,5 hod.
- demont./mont. prevodovky, výmena gufera – 4,5 hod.
- demont./mont., výmena dielov prednej nápravy a riadenia – 3,5 hod.
- demont./mont. dielov motora, vane a drieka ventilov, pretesnenie – 2,0 hod.
= 1x 3D geometria (os. vozidlo) : 39,00 EUR
= 1x PC diagnostika : 10,00 EUR
= servisné práce 11,5 Nhod. / 18,00 EUR = 207,00 EUR (2 mechanici)
Celkom (práca): 256,00 EUR
Použitý materiál:
1x olej SHELL Helix Ultra 5W/40 5,0L (600264) : 43,37 EUR
1x olejový filter MANN FILTER (HU 718/1Z) : 12,11 EUR
1x vzduchový filter MANN FILTER (C 15105/1) : 32,73 EUR
1x palivový filter MANN FILTER (WK 845/8) : 35,17 EUR
1x kabínový filter BOSCH (BO 1987432182) : 21,87 EUR
1x gufero prevodovky 90x110x12 VICTOR REINZ (81-20745-40) : 17,14 EUR
2x prevodový olej CASTROL Syntrans 75W/90 1L (CA 193310256) : 46,12 EUR
1x P rameno spodné s čapom (35.30.700) : 121,71 EUR
1x L rameno spodné s čapom (35.30.701) : 121,71 EUR
2x P/L tyčka stabilizátora (35.30.735) : 34,62 EUR
2x P/L silentblok spodného ramena (35.30.742) : 38,24 EUR
1x L silentblok zadný ramena (35.30.741) : 31,17 EUR
1x P silentblok zadný ramena (35.30.740) : 31,17 EUR
1x L čap riadenia (35.30.721) : 16,53 EUR
1x P čap riadenia (35.30.720) : 16,53 EUR
1x silikón LOCTITE Quick Gasket 200ml (LT 40370) : 21,48 EUR
1x gufero predné 55x68x8 VICTOR REINZ (81-37002-00) : 21,17 EUR
1x sada tesnení drieka ventilov VICTOR REINZ (12-35172-01) : 36,41 EUR
1x tesnenie olejovej vane VICTOR REINZ (71-37004-00) : 12,39 EUR
2x odmasťovač SILFREN 600ml (605617) : 14,00 EUR
Celkom (materiál): 725,64 EUR
Spolu: 981,64 EUR
Ceny sú uvedené po zľave (firemný zákazník).
08/2013 - 05/2014:
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
Re: Môj prvý diesel 2.0 CDT, White Gold 85kw
Tak všetko je hotovo, týždeň roboty pomaly, dnes sa zložil posledný dielik a...
Auto nenaštartuje ani za toho Boha. Poslednou vecou teda bude výmena vstrekovačov, našiel som 4 používané ale ako nové kusy Bosch za 350,- eur.
Neviete o nejakom ekvivalente niekde na webe? Tie moje definitívne doslúžili...
Auto nenaštartuje ani za toho Boha. Poslednou vecou teda bude výmena vstrekovačov, našiel som 4 používané ale ako nové kusy Bosch za 350,- eur.
Neviete o nejakom ekvivalente niekde na webe? Tie moje definitívne doslúžili...
08/2013 - 05/2014:
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
Re: Môj prvý diesel 2.0 CDT, White Gold 85kw
Moc nechápu situaci, kdy dáváš auto do servisu v nějakém stavu a výsledek práce je takový, že auto nejede vůbec 

Re: Môj prvý diesel 2.0 CDT, White Gold 85kw
Tiež som z toho vykolajený ale už si zvykám pomaly že kupujem autá, o ktoré zjavne nebolo moc postarané v minulosti.
Skôr či neskôr sa mi ozvú problémy, pretože jazdím velký objem km (cca. 7-8.000 km/mesiac).
Čo sa týka tohto značkového servisu - tiež som im sprvoti velmi neveril...
S konateľom som sa ale dôverne spriatelil, posiela mi kvantum fotiek denne ako pokračujú s prácami, mám tu dokumentáciu, prehľad, jednanie na úrovni.
Diely sa objednávajú len kvalitka, proste keď má na sklade ramená Teknoroty za dobrý peniaz tak mi povie aby som si zohnal ak mám tú možnosť Lemfordery, že to je o niečom úplne inom. Nie je proste finančne odkázaný na nejaký môj Rover, má tam kopec dodávok, autobusov, zmluvný servis, Maserati Quatroporte, Bentley a pod. A za niekolkodnovu robotu 200,- eur za robotu je smiešne lebo som videl v akom stave ten dodrbany podvozok bol.
Skôr či neskôr sa mi ozvú problémy, pretože jazdím velký objem km (cca. 7-8.000 km/mesiac).
Čo sa týka tohto značkového servisu - tiež som im sprvoti velmi neveril...
S konateľom som sa ale dôverne spriatelil, posiela mi kvantum fotiek denne ako pokračujú s prácami, mám tu dokumentáciu, prehľad, jednanie na úrovni.
Diely sa objednávajú len kvalitka, proste keď má na sklade ramená Teknoroty za dobrý peniaz tak mi povie aby som si zohnal ak mám tú možnosť Lemfordery, že to je o niečom úplne inom. Nie je proste finančne odkázaný na nejaký môj Rover, má tam kopec dodávok, autobusov, zmluvný servis, Maserati Quatroporte, Bentley a pod. A za niekolkodnovu robotu 200,- eur za robotu je smiešne lebo som videl v akom stave ten dodrbany podvozok bol.
08/2013 - 05/2014:
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
Re: Môj prvý diesel 2.0 CDT, White Gold 85kw
Tak auto konečne hotovo, nové vstrekovače prišli kvôli sviatkom až včera.
Problém so štartovaním ale pretrváva - včera naštartovalo, všetko v pohode ale dnes sa mu už zase moc nechce...
A keď už sa mu aj podarí naštartovať, tak po pár sekundách to znovu "spadne" a zdochne.
Baterka OK, čerpadlo OK, snímač polohy vačkového hriadela OK, nafta OK, vstrekovače OK, napadá Vás niečo?
A napokon - dnes konečne na diagnostike ani len jeden chybný kód...
Problém so štartovaním ale pretrváva - včera naštartovalo, všetko v pohode ale dnes sa mu už zase moc nechce...
A keď už sa mu aj podarí naštartovať, tak po pár sekundách to znovu "spadne" a zdochne.
Baterka OK, čerpadlo OK, snímač polohy vačkového hriadela OK, nafta OK, vstrekovače OK, napadá Vás niečo?
A napokon - dnes konečne na diagnostike ani len jeden chybný kód...
08/2013 - 05/2014:
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
ROVER 75 2.0 CDT, 85kW, r.v. 2002
05/2013 - 08/2013:
ROVER 75 1.8, 88kW, r.v. 2002
06/2010 - 05/2013:
ROVER 75 2.0 V6, 110kW, r.v. 2002
07/2008 - 10/2008:
CHRYSLER STRATUS 2.0, 98kW, r.v. 1997
- AnderN
- Site Admin
- Příspěvky: 6977
- Registrován: pon zář 17, 2007 18:46
- Bydliště: Brno, tel.: +420 725 378 817
- Kontaktovat uživatele:
Re: Môj prvý diesel 2.0 CDT, White Gold 85kw
Hmm, po takovém servise to naštve. Vím, jaké to je ... viewtopic.php?f=6&t=7630&start=45#p99742