Rover 414Si Liftback, 1998, Chuck

[Trunda]

Sice to je R45, ale.... jinak co koukám na Tylla, tak ti to nerozlišují

Hatch:


Sedan:

[LukasR75]

.

[11AA]

202600km
- výměna zadního a středního dílu výfuku

[Jenda]

Jak jseš spokojen se stojánkama z lídlu?

[11AA]

Dobrý, stojej jak maj. Profi to není, ale to občasné podepření to stačí.

[11AA]

Uf, auto bylo na technické a nedopadlo vůbec dobře ,což je bohužel i moje vizitka. Podepsalo se na tom i to, že jsem s ním letos moc nenajezdil. V závažných závadách je:
- po smrti je jeden ze zadních tlumičů
- velká koroze brzdových trubiček
- nejde seřídit světlomet
- únik provozních kapalin
+ asi 5 lehkých (ty se částečně kryjí se závažnými)

Naštěstí je z čeho brát. Světla (pokud nepůjdou opravit) mám náhradní z dárce, tlumiče také, trubičky se musí udělat nové, únik se uvidí, až na zvedáku (na technické jsem nebyl já, tak jsem to neviděl). Ale pod autem se kaluže nedělali, a co jsem pod tím ležel při výměně výfuku, tak žádný extrém.
Blbí je načasování, díky svátkům na to máme místo měsíce, jen dva týdny.

[Trunda]

No ty trubičky jsou KO úplně na všech takto starých rovercích, takže nic zvláštního....

[11AA]

Je to pakárna , trubičky jsou vyměněné a OK, stejně tak umytý motor (nebylo to nic zásadního, aby bylo nutné to řešit jinak). Ale stejně neprošel:
- světla nejde seřídit, oslňuje - a to jsme tam dali jiné, z jiného auta
- tlumič jsme si nerozuměli v servise a jednak vyměnili jen jeden a ještě na straně, kde podle STK nemuseli, podle nich byli oba OK, nechápou jak to na STK poznali že je špatný když vyteklý není

Nic bližšího nevím, nebyl jsem u toho, ale musím to nějak dořešit.

[JK Mini]

Dal bych mechanikovi poslední šanci:můžes si ho rozhoupat.
Jestli neví,jak se má chovat správnej tlumič,ať vrátí výučák.Ono když to na lince rozhoupeš deskama,dobře se kor z kanálu pozná,že blbě tlumí.A jestli on to neumí zhoupnout vlastní silou,tak ať vrátí i občanku.
Já dával na svý 400 thaiwanskou náhradu za lampu a ta svi.. taky nechce jít níž.Asi se to chce podívat do toho serva na naklápění.Zkus zatím lampu aspoň povolit v hornim uchycení a posunout,co pujde,jestli to neni o moc.

[J0hny]

Nooo, tak to bych všem zůčastněným poděkoval a nakopal je do prdele Jak mechanikovi tak těm na STK, za 1. nesmysl měnit jeden tlumič!?!, za 2. to na něm je jasně vidět jestli je v háji, na STK nemůžou nijak správně ověřit funkčnost tlumiče, takže pokud není viditelně vyteklej, nebo neni prasklá pružina, tak nechápu jak poznaj bez vibrační desky (ne)funkčnost a s tou lampou je to trošku divný ne? Neni problém v křivý kasli v místě uchycení světla?
To jsou věci po dvou deci

[JK Mini]

Nechci se hádat,ale za STK tvrdím,že třasadla na zkoušení vůlí dokážou auto pěkně rozhoupat.Jestli je opravdu bez účinku,tak zhoupne ještě párkrát po ustálení.Možná mysleli taky uložení v rameni,který může bejt rozmačkaný. Tlumič,kterej bude trochu pučet,může taky ještě plnit svojí funkci a dá se dát do lehkých závad.Jsou na to předepsaný závady a daná metodika,jen samozřejmě jako spousta věcí v naší zázračnej republice není všechno někde napsaný černý na bílim,co je ještě tolerance a co vážná závada. Existujou jen některý předpisy výrobce a na některý zprávy od DEKRY,který upravujou přípustný tolerance částí danejch vozidel.Ale je toho opravdu strašně málo.Proto technik s nějakou praxí v oboru musí umět rozpoznat a určit,co je přípustný.Jestli to bylo ucho,co v tom plave,nebo zapšklina,která si něco kompenzuje nevím,ale za kontrolu si zodpovídá podpisem a měl by jednat,aby tak nebyla prohlídka napadnutelná ze žádný strany a stát si za svym.
Mechanik by měl opravdu začít přemýšlet o práci zmrzlináře,jestli chce měnit jen jeden tlumič.Opotřebení staršího a rozdíly v nastavení různejch výrobců,můžou bejt docela zásadní.

[Trunda]

Uf!

[AnderN]

No ... asi taky změnit STK. To s těmi světly ti nemohli říct už když jsi tam byl poprvé? Kolikrát tam hodláš jezdit a platit opakovanou prohlídku?

[Trunda]

Jinam už nemůže jet.... dokončit to musí u nich....

[berryj]

U těch světlometů je parabola spojená s mechanismem nastavení sklonu plastovou tyčkou, která je jen nacvaknutá v pouzdře. Když se to rozpojí, tak jde světlo hodně nahoru.
Mohlo by se to rozpojit při nešetrné výměně žárovky.