Poškodený domec servo riadenia - repas?

[infiniti]

Dá sa odpojiť servo a jazdiť bez serva? Zvládnem to vypnúť?

[Trunda]

Tak jestli ti funguje, tak jezdi s ním... teď už bych řekl že je to jedno... Bez posilovače bych jel leda nouzově. Odpojit ani nejde, protože řemen čerpadla je společný s ostatním.

[roverix]

u 1.8 remen cerpadla pohani jen cerpadlo. Ale jet s tim fakt jen nouzove do servisu. Jinak se brzy zlikviduje prevodka. Nedavno jsem rozebiral escorta a cerpadlo bylo identicke. Hlinikovy drzak vsak ale jiny . Na prvni pohled to tedy vypadalo jinak

[infiniti]

Čiže ak s tým ešte týždeň budem jazdiť tak si zlikvidujem aj prevodovku? No krása.

[roverix]

Tak so vic nafoulej kola a bude snekovy prevod trpet o neco min

[infiniti]

Tak ma napadlo nechcete niekto to auto? Normálne darujem. My už sme skrachovali a viac peňazí nemáme.
Vyhodiť za servis behom necelého roku temer 6.000,- eur na dve rovery, to je proste moc a to zo mňa bude psychiater.

[Trunda]

Kolik jsi za ten rok najezdil km?

[infiniti]

Kolik jsi za ten rok najezdil km?

Odkedy podnikám to bol najslabší rok a vela som nejazdil práveže, maximálne takých 20-25tisíc km za celý rok.

[Keksin]

Čéče, nevim co si mam o tom myslet. Mel jsi tri Rovery a vsecky se takhle sraly, to je nejaky divny. Dolivej kapalinu a budes videt. To bude urcite nejaka ptakovina, stejne jak ten netesnici sroub na "spojkove hadici" u LukaseR75.
Pokud jsi do jednoho narval 3000euro, tak tam uz se snad nemuze nic pokazit. To musi byt novy auto.
Ted jsem si vzpomel, ze kdyz tourer byl bez kapaliny, tak taky vydaval jakejsi pazvuk. Po doliti a dotazeni sponek bylo vse O.K. Po par jizdach byl pokles hladiny asi 2cm jak se kapalina dostala vsude. Tak jsem dolil a jeste pro jistotu znovu dotahl sponky a je vsjo O.K.

[infiniti]

Prvý Rover 75 2.0 V6 nemal chybu. To bolo zlaté auto.
1.8 a CDT mi nie sú súdené. V piatok skočím do Pezinku podotahovat spony, poriadne to pokukáme.

[_DoG_]

Infinite.Nedávno i já ve svém vláknu psal o výměně servočerpadla.I já nekontroloval kapalinu a jel chvilku na sucho až ho oddělal.V DS servisu mi na nový z UK řekli částku 12-13tis Kč.Tj 450 eur +-.Pak mi nabídli z anglána mé motorizace,starší za 2500Kč (90eur).Najel jsem od té doby 1500Km,hladina v nádobce se mi vlastně téměř nehla.Jednou jsem měl pod dolitou rysku(velmi chladné ráno)Druhý den byla na svém místě PRostě tohle auto je vážně magické. Sem tam utřu sajrajt z krytu motoru.Je to důsledek úniků oleje před opravou,kdy řemen rozséval ojel po téměř celém motor.prostoru..No i tak chci preventivně navštívit servis.Pořád se tu bavíte o sponách,které drží hadice.Nechám je preventivně vyměnit.Takže rada pro Tebe...Auto bych si nechal(když si do něj dal už tolik).zjisti pořádně příčinu,popř.kup jetý servomotorek,vyměň spony,kontroluj hladinu a věř,že to bude ok Já kontroluji kapalinu 3-4 do týdne a to s autem vlastně moc nejezdím.Přiznám se,že jsem trochu paranoidní Držím palce.!

[AnderN]

Dle doporučení výrobců a různých chytrých knih patří i v dnešní době kontrola hladin provozních kapalin mezi základní úkony, které by měly být v závislosti na nájezdu praktikovány minimálně jednou týdně. No kdo to dělá, že? Já teda taky ne. Ale aspoň jednou, dvakrát do měsíce se snažím hlavu strčit pod kapotu každého z aut, co máme doma.

[infiniti]

Servo kvapaliny bolo práveže dosť, kontroloval som to pred pár týždňami.

[infiniti]

Tak, pre túto chvílú díky všetkým za rady, už je zajednaný servis (napokon v pondelok, dovtedy nemali čas).
S autom pre istotu jazdiť nebudem, akurát v sobotu zbehnem 100km po dialnici k rodičom a naspäť.
Kvapaliny tam jest, nevytiekla dorána, akurát že to bzučí a trpí keď vytáčam volant po meste na doraz.

[infiniti]

Podaril sa mi nájsť obrázok z novembra (listopadu) z bratislavského servisu, ktorý prišiel na prichádzajúcu chybu serva už vtedy.

Napísali mi toto:
Foto v prílohe, jedná sa o domec servoriadenia, ktorý tečie (prerazený, vnútorná deštrukcia, prepúšťajú guferá, únik servooleja).
Bzučanie pri točení volantu môže byť znak toho, že odchádza aj servočerpadlo, preto treba prísť na vizuálnu kontrolu.