Výměna těsnění 18k4
- roverix
- Příspěvky: 3067
- Registrován: sob led 31, 2009 19:30
- Bydliště: Ublo, taková díra u Vizovic 75rover@seznam.cz tel. 604464504
Re: Výměna těsnění 18k4
Včera, jak jsem došel z prace, tchan už měl hlavu utáhlou. Naprosto ignoroval doporučený postup. Já už jen nahodil rozvody. Zbytek kompletace až dnes. Zatím ujeto 30 km bez problémů.
Britská auta v minulosti: Ford Cortina 1200 3x / Austin Maestro 1.3 / Maestro 1.6 / Rover 213s / Rover 75 1.8 Současný vozový park: Rover75 2.5 manual. Rover75 2.5 automat Rover45 IDT Rover25 1.4 TEL. 604464504
Re: Výměna těsnění 18k4
A jak to utahoval ?
Třeba klingerit překvapí....těsnící kroužky tam musí být v každém případě.
Třeba klingerit překvapí....těsnící kroužky tam musí být v každém případě.
MGF, Tourer, RR P38,R75, MGF Trophy, Rover 200 BRM, Rover 827 Coupe, 827 Sedan, Elise S1, XK8 , Škoda Felicia(60´), 1000(64) + 1100(67)MB, 110R(70,71,72,78,80), Garde(83), W353(67,73)...prostě mě to baví.
Re: Výměna těsnění 18k4
A byly tam ty kroužky?
- roverix
- Příspěvky: 3067
- Registrován: sob led 31, 2009 19:30
- Bydliště: Ublo, taková díra u Vizovic 75rover@seznam.cz tel. 604464504
Re: Výměna těsnění 18k4
Těsnící kroužky také nalisovali. Ale jen jedna vrstva. Bohužel už to tlakuje.
2. kolo bude Elring a nové šrouby.
Britská auta v minulosti: Ford Cortina 1200 3x / Austin Maestro 1.3 / Maestro 1.6 / Rover 213s / Rover 75 1.8 Současný vozový park: Rover75 2.5 manual. Rover75 2.5 automat Rover45 IDT Rover25 1.4 TEL. 604464504
Re: Výměna těsnění 18k4
Chudák tchán.... teď bude muset vymyslet nějakou výživnou konspirační teorii, proč jeho řešení selhalo
(doufám že sem nechodí
)
Rozhodně kup elastomerní těsnění.... pravda, šrouby budeš asi muset vyměnit už proto, že kdoví jak je tchán dorvával
Rozhodně kup elastomerní těsnění.... pravda, šrouby budeš asi muset vyměnit už proto, že kdoví jak je tchán dorvával
Re: Výměna těsnění 18k4
Ivošu, měl jsi tam dát dvě vrstvy toho klingeritového těsnění, třeba by to pomohlo na nějakou dobu
"Sichr je sichr"
"Sichr je sichr"
Rover 75 1.8L Turbo sedan 2004
Tento automobil byl: 72 453. ve výrobním pořadí, z celkového počtu 112 381 ks, 752. 1.8 T Connoisseur z celkového počtu 2 392 ks, 1 003. v barvě laku Odyssey Blue (kód: JGA) z celkového počtu 2 856 ks.
Alfa Romeo 147, 1.6 L Twinspark 105 KS
Tento automobil byl: 72 453. ve výrobním pořadí, z celkového počtu 112 381 ks, 752. 1.8 T Connoisseur z celkového počtu 2 392 ks, 1 003. v barvě laku Odyssey Blue (kód: JGA) z celkového počtu 2 856 ks.
Alfa Romeo 147, 1.6 L Twinspark 105 KS
- roverix
- Příspěvky: 3067
- Registrován: sob led 31, 2009 19:30
- Bydliště: Ublo, taková díra u Vizovic 75rover@seznam.cz tel. 604464504
Re: Výměna těsnění 18k4
Tak po návratu z dovolené jsem se na to vrhl znovu. Těsnění elring a nové šrouby. Tchán pak prohlásil, že ty moderní motory se fakt klingerritem utesnit nedají.. Staré šrouby byly delší o 2 mm ..Z klingeritu zbyly jen sračky, To dalo práce to oloupat z bloku i hlavy.
Britská auta v minulosti: Ford Cortina 1200 3x / Austin Maestro 1.3 / Maestro 1.6 / Rover 213s / Rover 75 1.8 Současný vozový park: Rover75 2.5 manual. Rover75 2.5 automat Rover45 IDT Rover25 1.4 TEL. 604464504
- roverix
- Příspěvky: 3067
- Registrován: sob led 31, 2009 19:30
- Bydliště: Ublo, taková díra u Vizovic 75rover@seznam.cz tel. 604464504
Re: Výměna těsnění 18k4
Má to jedno pozitivum. Umím rozvody a těsnění. A to jen díky tchánovi....... Pokrok a tchána nezastavíš.....
Britská auta v minulosti: Ford Cortina 1200 3x / Austin Maestro 1.3 / Maestro 1.6 / Rover 213s / Rover 75 1.8 Současný vozový park: Rover75 2.5 manual. Rover75 2.5 automat Rover45 IDT Rover25 1.4 TEL. 604464504

