Zemiho MG ZT 190 - PRODEJ

Zemi · Příspěvek od **Zemi** » stř lis 04, 2015 12:57

S tema baworakama jste me teda zabili... Je to novej Superb... ZT jsem myslel ze je celkem male, ale neni...

Jinak zitra si na nem prijemne maknu... Oleje, filtry, svicky, komplet vyfuk jsem objednal tak snad dorazi... Tesim se.

Příspěvek od **Trunda** » stř lis 04, 2015 13:13

Kurnik a já si říkal, jestli to není Superb

Ale vím, že jsi tuším Xko měl, tak jsem neváhal

Superb je o něco širší, ne? Co jsi nakonec objednal za véfuk?

Zemi · Příspěvek od **Zemi** » stř lis 04, 2015 13:39

Objednal jsem na R75ku... Necham akorat udelat koncovky. Na ZT je jen v UK. Kdyz narazím v UK na ladeny tak tenhle se neztratí....

Zemi · Příspěvek od **Zemi** » stř lis 04, 2015 20:42

Kluci asi mi neni prano...

Klidna jizda najednou pink jsem v cervenym... Vody moc neubylo... Strikalo to pres vicko.... Zitra opet procedura reakcni kapalina.

Mych prvnich a mozna posledních 100km hlavne ze mam plnou nadrz.

lenham3 · Příspěvek od **lenham3** » stř lis 04, 2015 20:47

Mrkni a na saharu pravdepodobne nespina prvni rychlost pri 102 ale az druha pri 112 a to je pozde

Zemi · Příspěvek od **Zemi** » stř lis 04, 2015 20:50

Mno to je radost... Nemrzka uz chytla takovou tu mlecnou barvu tak si myslim ze je uzavreno.

Zejtra rozhodne tester... Pak se rozhodnu co s tim... Jsem smutnej do haje... Jinak je 5° neni mozny aby za jizdy mi zaclo varit auto....

lenham3 · Příspěvek od **lenham3** » stř lis 04, 2015 21:04

Pokud je tam mleko tak tesneni ja delal pri 160tis,u tohoto motoru je potreba po koupi vsechno kolem vody zkontrolovat hlavne saharu a hadice jak jsou tvrde po zahrati ,pokud to bylo za jizdy tak nesepne ale pokud popojizdis tak i pri 5stupnich zapne

Příspěvek od **Trunda** » stř lis 04, 2015 21:23

A jeje....
Hochu... nebuď bábovka a tuhle porodní bolest zvládni

Není to nic fatálního, jen motor potřebuje pro něj základní péči

Zemi · Příspěvek od **Zemi** » stř lis 04, 2015 22:30

Mno... Jinymi slovy - mel jsem koupit BMW.

Rano moudrejsi vecera....

michal.lom · Příspěvek od **michal.lom** » stř lis 04, 2015 22:36

Zemi píše:Mno... Jinymi slovy - mel jsem koupit BMW. Rano moudrejsi vecera....

To má každej blbec...

Zemi · Příspěvek od **Zemi** » stř lis 04, 2015 23:40

Ja o to auto nechci prijit moc se mi libi.

Ted jsem se vracel z vecere tak jsem sumarum dolil cca 3l vody... Jak mi zitra tester hodi spaliny jakoze jo tak to musim ukoncit... Objednal jsem na to dily za x tisic... To asi odvolam a bud ho rozeberu nebo nevim... Mam toho tolik ze se nemuzu trapit s autem ktery chci používat misto Sharana kterymu chci odpočinout... Kdybych jen mel ten cas a trpelivost... Pro me je to těžce kontraproduktivní situace...

Proc to ZT musi bejt takovej zmatlanej kram (co se tyce vody / chladicu) oproti ZS to nepochopim...

Příspěvek od **Trunda** » čtv lis 05, 2015 6:41

Na druhou stranu, co čekáš od auta získaného za podezřele dobrou cenu. Navíc má i své kilometry... Je zcela normální, že po koupi jetého auta se udělá kompletní údržba motoru ... Olej, rozvody a holt u Roveru i těsnění. Ona to zas taková katastrofa není. Trošku nechápu proč vždycky tak vyvádíš, když jde o těsnění pod hlavou.... Vyměnit ho není žádná katastrofa. To přežiješ

Zemi · Příspěvek od **Zemi** » čtv lis 05, 2015 10:32

Uplne podezrele nizka nebyla. Nekupuju věci zadarmo, ale kez by.

Vymena tesneni pocitam s praci kolem 8-10? To je prece kravina abych ve 164.000km musel delat tesneni pod hlavou.

Nesnasim se rejpat v motoru... Proste to nenavidim mam k tomu odpor. Motor ma fungovat a jak se v nem zacne stourat ztracim absolutni duveru. Bohuzel to tak mam. Navic kdyz motor musi ven - ani mne nenapadne delat to na aute.

Ted se rozhodnu jestli ho prodam nebo rozeberu nezlobte se kluci...

Jinak nejsem socka abych nepřežil servis coz delam vzdy, ale nezlob se na me tesneni pod hlavou u me neni zakladni udrzba motoru.... Ani me nehne

Navic kdyz vim ze ZS tyto problémy nemaji... Bohuzel je to kram uz kdyz to sjelo z vyroby... Muj nazor. I kdyz je to druhy auto chci 99% spolehlivost... Chci moc?

Nejlepsi smajlík presne pro me...

Příspěvek od **Trunda** » čtv lis 05, 2015 10:52

Určitým způsobem s tebou souhlasím... ano, pro obyčejného uživatele auta je jakýkoli zásah na motoru ztrátou důvěry a to i když jde o takovouto banalitu. Proč si ale nemyslím, že ty bys patřil mezi ty slepoty co nevidí, kam se dnešní auto-průmysl žene?
Na druhou stranu, nezdá se mi, že by 15 let staré jakékoli jiné auto nemělo podobné neduhy.
My tu nepovažujeme výměnu těsnění pod hlavou za něco hrozně ubližujícího. Ano, Roveří motory jsou na něj náchylnější, ale zas nejsou náchylné na jiné choroby.
A dál, kdo říká, že si to máš opravovat sám? Nikdo tě nenutí ať se s tím trápíš. Dej auto do servisu někomu, kdo tenhle motor zná, zaplať a je to

Mimochodem už máš jistotu, že je to těsnění?

KDB · Příspěvek od **KDB** » čtv lis 05, 2015 11:12

Ty vole

, ty to pravděpodobně pouvaříš a pak se čílíš..... ?? Promiň, to snad ne.

ROVERCLUB.cz

Zemiho MG ZT 190 - PRODEJ

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190

Re: Zemiho MG ZT 190