Motorový olej - auto s min. nájezdem (K-series)

[Trunda]

Mimochodem pro ty, co se ošívali, koukněte se na štítek na barelu s olejem, konkrétně na výčet "PERFORMANCE PROFILE"

[Pítrs]

(Ahoj, zkoušel jsem Petrol Power Ecomax = po spotřebování obsahu jedné lahvičky (a v průběhu) nebyl patrný vůbec žádný rozdíl, spotřeba a chod motoru shodná s výchozím stavem.
Teď do nádrže liju VIF.)

Engine Flush do oleje jsem neužil, sice jsem teda změnil značku, ale interval výměny jsem nepřekročil a roční kilometrový nájezd nemám vysoký.

[11AA]

Vzal jsem to jednak na zkousku, jednak ten vyplach nestal moc a mam tam ted levny orlen.
Aditivum myslim ani nemusi ridic poznat, staci ze to pozna motor, snad alespon trochu, nebo pro lepsi pocit.

[Pítrs]

V pořádku.
VIF jsem vzal proto, že na něho jsou laboratorní recence, na M.O. Petrol Power Ecomax nikoliv. To samozřejmě ještě nic neznamená.

[Range Rover]

VIF je podle mně to nejlepší co je na trhu, co se aditiv týká.

[AnderN]

Nechci vyvolávat flame, sám taky VIF používám, ale tvrdit o něm, že je nejlepší no nevím ... je totiž otázka, co je to "nejlepší"? Proběhly testy nějakých parametrů nějakých aditiv a z toho vyšel VIF v průměru jako velmi kvalitní. Ale přece vždycky záleží, co od toho aditiva čekám a na něco mohou existovat aditiva lepší, ne?

To je asi jako když se mě někdo zeptá, které auto je nejlepší ... nejlepší na co? Má to být to nejúspornější, nejrychlejší, nejprostornější, nejdražší, nejlevnější, nejlépe vybavené, nebo jaké?

[11AA]

Ještě poznámka k produktům MO. Včera jsem komunikoval se zdejším distributorem, protože mi pár dní leželo v žaludku, že hrdlo kanistru není zalepeno fólií a nové víčko se zajišťovacím kroužkem se dá koupit za pár korun nové. Tímto by eventuelně mohlo být obsahem cokoliv. Odpovědí mi bylo, že MO plní oleje ručně a žádné jejich balení, tedy zalepené není a to ani 1L a 5L.
Máte stejnou zkušenost s jejich obaly?

[AnderN]

Člověče, už je to rok co jsem lil MO do K-series (čas na výměnu ), ale nevybavuju si žádnou fólii. Na druhou stranu fólií nebývá zalepený ani Total, co taky kupuju do traktoru, a to jsem ho měl od různých prodejců z různých krajů. Takže bych to asi až tak nehrotil, jakkoliv neříkám, že nemáš pravdu.

[11AA]

Ja je az tak nepodezrivam z nekalosti, jen mne to tak napadlo. Ta 5l ma vetsinou spesl vicko, kdezto tento 25 kanistr ma sehnatelny Dn50 vicko za 30kc s ozubenym krouzkem.
Nic, dal to neresim ...

[Pítrs]

Ahoj, 5l kanystr M.O. EE Semi Synthetic 10w40 jsem kupoval 3x (2x u A-shiftu, 1x u Per-Oil) a pokaždé bylo hrdlo uzavřené zatavenou zátkou.
Mám na mysli takový ten špunt, co musíš násilím vytrhnout, bývá to třeba u obalů na ocet, mléko, atp.

[Range Rover]

Pětilitrovky mají pod šroubovacím víčkem vytrhávací plastovou záslepku, 25l jen otevírací "křupací" uzávěr, pod ním není nic zataveno. Nikdy to nebylo jinak.