... a kousek pod tím píšou příkon 5W. Tak to vypadá, že hlavní výhoda LED se jaksi nekoná Logicky, kontrola funguje na principu hlídání proudového odběru a tím pádem to nelze ošálit jinak, než že k těm LEDkám přidají odporovou zátěž tak, aby výsledný odběr odpovídal běžné žárovce. I proto tam musí být ten chladič....poskytují řidičům všechny existující výhody LED osvětlení
Tedy nemusíme si pravda nalhávat, že je to tak trošku leštěný prd a fakticky výhodu to má jen v té svítivosti a specifické teplotě světla. Nic víc.