Teče olej

[b1da]

Zdravím, mám problém že mi teče olej z místa jak jsou uloženy váčky..žádné těsnění tam není je to železo na železo a chtěl bych se zeptat jestli někdo měl podobný problém popřípadě jak to přetěsnit.
Jako přílohu dávám obrázek z internetu a zelenou čárou je naznačené misto odkud to utíka...Předem díky za odpovědi

[Trunda]

Celkem běžný jev. Je potřeba shodit rozvody a horní půlka hlavy jde odšroubovat přímo v autě. Válečkem se pak nanese tenká vrstva těsnění a složí zpět. Je dobré rovnou vyměnit gufera na vačkách A třeba i rovnou udělat rozvody, když už se sundavají.

[Trunda]

Asi by se dalo i bez rozdělání rozvodů, ale to pak nejde vyměnit ta gufera a za mě by to byla trošku prasečinka

[Hombre]

Rozvody musí dolů, protože musíš vytáhnout ty vačky, aby se to dalo očistit, stejně by vyskočily ven, kvůli nepnutí řemenu. A gufero musí ven, aby se tam nakleplo až to bude zase sešroubované. Jinak by to byla hodně velká prasečina a hlavně zbytečná práce, protože by to teklo znovu.
Ale pokud je rozvodový řemen nějak zánovní, nebál bych se ho vrátit zpátky. Gufera doporučuju silikonové (Si), u rozvodů pravotočivé a na druhé straně bez označení rotace. Gumové gufero (GP) je tam tak na dva měsíce.

[b1da]

Díky moc za rady jak bude čas tak se do toho pustím..a ještě se chci zeptat, když budu dávat zpátky horní viko na váčky na kolik Nm se musí dotáhnout šrouby ?

[Trunda]

10Nm

[Hombre]

10Nm, dotahovat v pořadí, které je uvedeno v RAVE manuálu. Důležité je ale nanést opravdu tenkou vrstvu pomaluschnoucího tmelu, jinak ten tmel po přitažení vyleze a ucpe kanálky, kterýma proudí olej do zdvihátek a k uložení vačky.

[b1da]

A když budu nanášet ten tmel stačí jenom vepředu odkud to teče nebo to mám celé dokola objet ?

[Trunda]

Tak, s touhle otázkou se už začínám trošku bát

Kontrolní otázky:
Co to máš za auto?
Evidentně se chystáš dělat úkon ty - jsi zkušený automechanik, nebo nadšenec, "co se toho nebojí"?
Nebylo by lepší to svěřit někomu z našich mechaniků?

Tmel se samozřejmě nanáší na celou plochu, respektive styčné plochy půlek. Musí to být tenká rovnoměrná vrstva, proto ideálně válečkem.
Jinak postup je nutný dodržet dle RAVE manuálu. Pokud máš 1.8 VVC, tak ti říkám rovnou, že se do toho nepouštěj

[b1da]

Spíše nadšenec proto si vždycky pozjištuju info jak to udělat at vím ..Jinak mám zrko 105 76kw

[cvrko]

Raději bych to svěřil Roverznalci---odkud jsi?

[Trunda]

No, tak zrovna tohle fakt není úkon pro nadšence. Jestli jsi jinak mimo obor, ale chceš se ze zájmu věnovat servisování aut, tak by bylo fajn tomu učit od jednodušších úkonů, než je práce na motoru. Tohle fakt svěř odborníkovi.

[roverix]

Hrozí nebezpečí ucpání olejovych kanálů špatně zvoleným tmelem nebo jeho množstvím. A je tu ještě dalši strašák http://www.roverclub.cz/bb3/download/fi ... 184025.jpg Pozor na laciné těsnění. Tohle dokázalo zadřít motor.

[cvrko]

Jo to můžu potvrdit,v tomhle stavu jsme to s roverixem dovezli z Prahy.Já osobně bych se do toho moc nehrnul a potom je tady ještě bez urážky možnost,že to Tvé autíííí bude tak za půl roku na prodej na náhradní díly,ale to Tě každopádně nechci podceňovat.

[b1da]

Cvrko bydlím kousek od Nového Jičína jinak se chci zeptat na kolik by vyšla práce...rozvodak a gufera bych si kpil jinak nemám garaztakze to mám v plánu delat u kámoše co se v autech vyzná takže mi popřípadě pomůže jinak díky za rady rave manuál už mám stáhly a všechno jsme si pozjistoval jinak jakým válečkem nanasite ten tmel ?