Přehřívá se motor

[Jan76]

Původní pumpa s termostatem vydrží 19 let a nová rok? Na hadicku kouknu a topení studený všude.

[Kamil93]

Ahoj, že jsi to měnil může znamenat víš co Zkoukni tu menší horní hadičku na expanzce jestli není ucpaná.
To topení ti netopí vůbec nebo ti topí třeba jen trošku jedna strana ? Že to netopí může bejt třeba už jen následek úbytku chladící kapaliny ? Kolik musíš dolejvat ?

Dám citaci, protože jsem příspěvek ještě upravil a mezitím se přidala další strana.

Jako je to divný ale ne nemožný. Do termostatu vede taková slabší hadice, je v ní těsnění, který už nemusí těsnit. Zkoukni ještě tohle, není to zrovna dobře viditelný. Předpokládám, že už si prolezl všechno odkud by to mohlo utíkat.

[Jan76]

Je zajímavé, že se to stalo ihned po výměně alternátoru. Už byla tma, tak jsem to moc nestudoval, nejdou snad řemeny nandat jinak ne? Že by vynechali pohon pumpy třeba.

[Kamil93]

To je zvláštní náhoda ale u ní to může i skončit. Myslím a doufám, že řemen se jinak nandat nedá. Osobně jsem to nedělal, když jsem to viděl, radši jsem to dal mechanikovi když jsem řešil jiný věci. A nevím úplně jestli by to vysvětlovalo únik kapaliny a tlakování. To spíš zní, jak kdyby tam byl někde vzduch nebo něco ucpanýho.

Je potřeba napřed zjistit odkud ti to utíká. Poté by to chtělo radu od někoho zkušenějšího

[Kamil93]

Ten řemen sis měnil sám nebo dílna ? Zkontroluj napnutí řemenu, jestli není moc volnej nebo naopak a taky prohlídni pumpu.

Dobíjení a proud je ok ? Nepohasínaj ti třeba světla, kontrolky atd...?

[Jan76]

No tyhle věci se objevily hned jak servis vyměnil altík. Tak jsem jim to dneska vrátil ať to koukaj spravit. Vyvalim peníze za opravu a ještě mi vrátěj auto v horším stavu než jsem ho přivez, tak to ne.

[Kamil93]

Správně dej pak vědět jak jsi dopadl a co s tím bylo.

[Jan76]

Tak drama pokračuje, bylo mi slíbeno, že ve čtvrtek bude vše v pořádku. Přijdu do servisu a ptám se jak to vypadá. Odpověď "co jako jak vypadá, máte to nový servo?" mě trochu vyvedla z míry. Teď už volantem nejde točit vůbec, nebo fakt velkou silou. V pondělí mi to odtahovka převeze jinam. Tímto tedy děkuji amatérům v Kostelci n.č. lesy za třítýdenní maraton o ničem a vyhozené 4tis.

[Trunda]

No... hele, pokud tam fakt nastal problém s tou servo pumpou tak, jak popisuješ, že ji jen vyndali a tím se prostě to těsnění dodělalo, tak .... chápu, že je to prekérka, ale je to staré auto a to čerpadlo je prostě časovaná bomba a těžko jim to vyčítat. Ale rozčarování z pitomé komunikace bych pochopil, protože dneska umí každý pako ovládat telefon a vysedávat u xichtbooku, ale mimo to lidi komunikují jak vymaštění retardové. Nad tím se ale můžeme zamyslet všichni, protože problém v komunikaci je vždy oboustranný problém, že?

Mimochodem.... ty máš tak květnaté příběhy s auty, proč nemáš svoje téma a rozebíráš to v historických tématech, které už se toho problému ani netýkají?

[Hombre]

Jak to tak čtu, tak mě napadlo, že ten řemen je daný blbě, tím pádem se čerpadlo serva točí obráceně a vodní pumpa taky, nebo vůbec. Proto se to prehriva a haze olej z nádobky serva. Ale je to jen teorie. Zkus se podivat na netu na fotku toho motoru, jak ten řemen vede a mrkni, jestli to dali stejně a uvidíš.

[Jan76]

Takže už mi to topí a nepřehřejvá se. Nechtěli mi prozradit důvod a ještě se u toho přitrouble culili. Takže jsem to naložil a o zbytek se mi postarají jinde. Na můj požadavek vrácení alespoň poloviny peněz za "neopravu" se zamkli v kanclu a jsou zamčený asi doteď.

[Trunda]

Uf....