Ovšem kdo z nás je 100% pečlivý..
ROVER 200/25 s LPG
Re: ROVER 200/25 s LPG
I to je důvod proč se nedoporučuje. Je to hodně o údržbě - když bude vše v pořádku, zášleh je nepravděpodobný.
Ovšem kdo z nás je 100% pečlivý..
Ovšem kdo z nás je 100% pečlivý..
MGF, Tourer, RR P38,R75, MGF Trophy, Rover 200 BRM, Rover 827 Coupe, 827 Sedan, Elise S1, XK8 , Škoda Felicia(60´), 1000(64) + 1100(67)MB, 110R(70,71,72,78,80), Garde(83), W353(67,73)...prostě mě to baví.
-
Edge
- Příspěvky: 11
- Registrován: pát srp 15, 2008 15:51
- Bydliště: Uherské Hradiště
- Kontaktovat uživatele:
Re: ROVER 200/25 s LPG
Mám R200 1,4 16V s LPG - dovoz z Itálie. Po prvním roce, který auto mám nejsou žádné problémy. Amo, výkon je o něco malikno menší, ale cena okolo 1.20 Kč za kilometr mluví jasně.
Nádrž je namontovaná místo rezervy, takže jsem auto okamžitě pro úsporu místa vybavil dojezdovkou.
Nutno říci, že s tím jezdím denně pouze 2x 10 km do a z práce a cca 1 - 2x týdně z Uherského Hradiště do Zlína (asi 30 km) + občas nějaký výlet.
Ale byl jsem s tím i v Itálii na dovolené a i přejezd přes Grossglockner autíčko zvládlo v pohodě.
Při koupi by měl autobazar udělat revizi plynu, ať to nekoupíš a pak nezjistíš, že plyn není v pořádku.
Nádrž je namontovaná místo rezervy, takže jsem auto okamžitě pro úsporu místa vybavil dojezdovkou.
Nutno říci, že s tím jezdím denně pouze 2x 10 km do a z práce a cca 1 - 2x týdně z Uherského Hradiště do Zlína (asi 30 km) + občas nějaký výlet.
Ale byl jsem s tím i v Itálii na dovolené a i přejezd přes Grossglockner autíčko zvládlo v pohodě.
Při koupi by měl autobazar udělat revizi plynu, ať to nekoupíš a pak nezjistíš, že plyn není v pořádku.