Výměna žhavících svíček

[liborlukin]

Má někdo zkušenost s výměnou žhavičů u 620sdi.Prosím o přesný popis.Děkuji.

[Zakar]

V čem je problém ??? Máš 3 nebo 4 ??

[liborlukin]

Mám samozřejmě čtyři.problém je v přístupu.jestli demontovat čerpadlo.na dvě se dostanu v poho.ale ty dvě pod čerpadlem?????????

[Zakar]

1,2,3 válec se vymění v pohodě pouze kvůli čtvrté je třeba demontovat čerpadlo.A to že máš čtyři zase taková samozřejmost není.Některé motory sdi ji na čtvrtém válci nemají.

[seba]

Tak to bych vyměnil teda jenom 3

[liborlukin]

Děkuji za radu.Se třemi žhaviči jsem se ještě nesetkal,a to mám okolo hned několik 2,0sdi a všechny mají čtyři.Teď ještě poslední otázka.Měnit jenom tři,nebo demontovat čerpadlo?A vyměnit všechny čtyři.A co to obnáší,demontovat čerpadlo?Musí se potom něco seřizovat,nebo nastavovat?

[seba]

Jestli tě to vyloženě nebaví rozmontovaavt tak vyměň jen 3, treba je ta pod cerpadlem dobrá, a kdyz dobra nebude tak se nic nestane protoze 3 tomu stacej až až.

[Zakar]

Musíš zablokovat motor jako při výměně rozvodů,zablokovat čerpadlo a poté ho demontovat.Stejně je ale potřeba potom nastavit předvstřik a nebo ho alespoň přeměřit.

[liborlukin]

Děkuji moc za pomoc.Ne že by mě nebavilo něco na autě opravit,ale nemám rád zbytečnou práci.Vyměnil jsem tři a zatím chytá jako snad nikdy předtím.Uvidím zítra ráno,až trochu přituhne.Parkuji venku,takže to poznám jestli to bude lepší než dnes ráno.Dnes ráno u nás bylo -8 a startování bylo kruté.Ještě jednou dík a mnoho bezporuchových kilometrů.

[Roman620ti]

Musíš zablokovat motor jako při výměně rozvodů,zablokovat čerpadlo a poté ho demontovat.Stejně je ale potřeba potom nastavit předvstřik a nebo ho alespoň přeměřit.

No to je teda radost, to bych určitě chtěl měnit

[liborlukin]

Dnes ráno -8 stupňů.Po nažhavení chytil na šup.Takže maximální spokojenost.