Nový rover v SR

[Tommi_82]

s tím startováním, taky bych to viděl na čidlo vačky, pokud se to bude opakovat...

[Peter75]

Ahoj,pekna 75,vela spokojnych km prajem...K tomu dialkovemu,pravdebodobne budes mat vymackane tie spinace na otvaranie a zatvaranie auta.Rover to dost nestastne vymyslel aspon pre mna...

Asi nie, lebo led-ka v kluci mi svieti ked stlacam tlacidlá...

[Tommi_82]

To vyřeší diagnostika...

[AnderN]

Vitej mezi Roveristy at slouzi, ty drobnosti casem vychytas. Tahle vypada hezky -- tmava zvenku, svetla uvnitr ... takova byvala moje sestistovka taky ... mam dneska nejakou nostalgickou

[Dragon]

ukrutný krásavec
Gratulujem k Roverkovi a prajem vela stastných km.

[undy]

Tiež gratulujem k novému autíčku.Vyzerá byť v dobrom stave, tak nech Ti slúži a nerobí starosti.

[Peter75]

Dakujem vam za pochvalu zatial sa velmi vytesujem... Radost mi zatial nekazi ani to ze to obcas nestartne, kupil som ten snimac vacky, tak uvidime, v stvrtok idem na diagnostiku. Chcem sa opytat na tlacitko pred rychlostnou pakou vykričník v trojuholniku so šípkou, je to len trakčná kontrola alebo ESP? Lebo v ceskom manuale je to zobrazene ako talcitko s napisom TC. Dakujem

[AnderN]

Jop, je to tlacitko, kterym se da vypnout kontrola trakce ... mam za to, ze ESP v R75 ani jinych Roverech nikdy nebylo.

[Tommi_82]

Jojo je to kontrola trakce, nakolik se to liší od ESP těžko soudit. Jisté je že naše kontrola umí ovládat výkon motoru. Jestli umí přibržďovat jednotlivá kola a má nějaký senzory kinetické energie vozu nebo tak něco a nějaký další vychytávky, to netuším. Rozdíl mezi použitím a nepoužitím kontroly trakce je ale docela velkej, to si každej kdo to má může vyzkoušet...

[Fujitsu]

Podle mého soudu se mají věci takto:

ASR - kontrola trakce - umožňuje omezit prokluzování kol hlavně při rozjezdu, ale i během jízdy, umí omezit výkon motoru a přenášenou sílu na jednotlivá hnaná kola. Ve výsledku je auto schopno se rozjet s jedním kolem na asfaltu a druhým ve sněhu a na kluzké vozovce v záběru optimalizovat přenášenou sílu na obě kola.

ESP - stabilizace podvozku - to samé jako ASR plus hlídání rychlosti otáčení všech kol a vyhodnocování směru natočení volantu, směr posunu auta a kdo ví co ještě. Ve výsledku je auto schopno projet řízeným smykem na kluzké vozovce, samozřejmě pouze do určité míry.

Kdyžtak mě někdo poupravte.

[Tommi_82]

To hlídání rychlosti všech otáčených kol bych dal už i k ASR, protože to rozhodně náš TC vyhodnocuje(pomocí všech čtyř ABS senzorů). Nebo jen od předních dvou?

[AnderN]

ASR pouze kontroluje prokluz hnanych (tzn. prednich) kol. Neumi spolupracovat s ABS ani se svou funkci nepriblizuje ESP, ktere ma za ukol udrzovat jizdni stabilitu v zatackach.

[Peter75]

Prezuta na letné, celkom je z nej kocka

rover1.jpg (7.38 KiB) Zobrazeno 2394 x

rover2.jpg (7.38 KiB) Zobrazeno 2397 x

[Jaro]

Gratulujem ku krásnemu autu, mám ho v tej istej farbe ale v slabšej výbave. Tie muchy postupne vychytáš, možno aj nejaké ešte pribudnú ale viem ako sa vytešuješ! Dám ti dobrú radu. Skontroluj si či máš priepustné prepady v prednom torpéde!!! lebo ak nie tak ti môže dažďová voda zaplaviť interiér a máš postarané o peknú zábavku kým to vysušíš! / vlastná skúsenosť /. Nerozmýšlal si na originálnymi elektrónami?

[Peter75]

original mam 15" su na nich zimne, toto su 17" ked boli mimo auta velmi sa mi nepacili, ale na aute su celkom dobre... Ale kupil som ich s autom tak co budem spekulovat