Vyndání autorádia

[Silverstone]

Rozebírám středový panel kvůli opravě podsvícení ventilace. Všechno jde ven, jenom u autorádia kryt drží. Vypadá to, že by bylo lepší vyndat autorádio, víte někdo jak na to? Určitě to tu už někdo psal, ale v tom množství diskuzí je nemožné to najít Díky všem za rady P.S. Autorádio je tatrankové

[Trunda]

Toz vyndat pujde klasicky... po bocich by mely byt na kazde strane dve dirky... do nich musis zastrcit nejake draty, nebo treba hrebiky, cimz se odblokuje jisteni radia v ramecku a muzes ho vysunout ven... nekdy to bylo resene tak, ze tam nejsou dirky ale takova skvira, do ktere strci plisek... zalezi na vyrobci... na internetu najdes urcite konkretni navod

[AnderN]

Ano, rádio musí ven. "Tatranka" je jen odnímatelný čelní panel. Když ho sundáš, musí tam být montážní otvory, do kterých se zasouvá "klíč" (kus vystřiženého plechu), který povolí pojistky a rádio budeš moct vytáhnout. Pokud klíč nemáš, můžeš ho zkusit vyrobit z kusu plechu, nebo se obrátit na autoelektrikáře, kteří mívají vybavení na vytažení rádia.

[Fujitsu]

Jasně, rádio musí celé ven. Ven musí i vypínač vyhřívání zadního okna a spínač výstražných blinkrů. Pod nimi jsou totiž šroubky. Pod autorádiem taky.

[fraisix]

no, to vyndávání středového panelu je celkem brutální...když jsem chtěl vyměnit na dvoukilu manžetu řadicí páky, která je uchycená pod tím panelem, tak to byla operace na dvě hodiny )) Jinak s tim rádiem bacha, aby nebylo zakódovaný - když ho odpojíš od baterky, tak by pak po opětovném zapojení mohlo požadovat nějaký heslo...

[Silverstone]

Asi tak hodinu jsem do rádia šťáral a nic, prostě ven nepoleze Zezadu taky postrčit nejde, protože je tam nějaká železná kulisa. Rádio asi kódované nebude, protože když odpojím a znovu zapojím baterku, tak funguje jak má. Takže pokud ještě někdo ví jak s rádiem vydrbat, budu vděčný

[Hombre]

Tak jaké to je rádio? Zezadu nic nepořídíš, protože to rádio je myslím v takovém kastlíku, ale někdy je uprostřed rádia zezadu šroub s matičkou. Když vymontuješ schránku u spolujezdce, nebo přistrojovou desku, tak tam uvidíš.
Pokud by se ti nedařilo tu pojistku co drží rádio odjistit, snaž se sundat aspoň takový ten plastový rámeček, který rámuje tu tatranku, pod ním uvidíš, že rádio je zasunuté ještě v jednom plechovém rámečku a ten drží na svém místě jen díky takovým nastřiženým plíškům, které jsou vyhnuté směrem ven, kdybys je nějakým tenkým nástrojem narovnal, vytáhneš rádio i s tím rámečkem. Pak už uvidíš i tu pojistku, vysvobodíš rádio z rámečku a ten tam dáš zpět, pak do něj rádio zase zacvakneš.