alu kola-šrouby

[sajfi]

Já bych si je vylisoval,ale sem v práci od pondělí do soboty na 12 hod. směny a potřebuju s roverkem jezdit.
Plánuju dovolenou,tak proto se ptam jestli někdo nevíte rozměry,abych si mohl do tý doby sehnat delší štefty
a o dovolený je vyměnit . Prostě potřebuju dýlku závitu a průměr tisícihranu,protože sem to nikde nenašel

[sajfi]

musis kúpit et 45. aj keby si tie alu nasroboval na tri alebo pet zavitov tak sa ti ten závit zdeformuje a ked budes prezuvat na zimne plechače tak ztrhaš závity v štyftoch. To iste by sa stalo aj keby si ich chcel predlzit, krom toho ti bude guma šúchať o blatník ked budes mat dvoch v zadu a nabereš nejaký zákop.
no pekne som ti naložil

A jak je možný,že některý lidi maj dlouhý šrouby a 2cm podložky a závit je v pohodě. Sem zámečník
tak o závitech toho vim dost pár tisíc sem jich už udělal-záleží hlavně na materiálu a jestli tam nedáš matku přes závit a je jasný,že když to našroubuju na 3 závity tak se strhnou a nebo uletěj za jízdy proto chci sehnat delší štefty a štefty potřebuju o 1cm delší
ten 1cm neni tak moc

[mackoco]

Ahoj Sajfi, hovorim z vlastnych skusenosti. Mal som 15´´ alu z volva a tie mali ET 32 a stred toho disku bol velmi široký tak som ich mal na tri otočky nasrobovane do matky a dlzka toho zavitu bola teda v tom disku velká. kedze je ten zavit v dutine tak sa mi zohol. Aj keby si tam dal vacsi zavit tak sice matku zakrutis na 5 otocek a viacej, ale s dlzkou zavitu v strede disku nic nespravis.
Po letnej sezone som prezuval za plechace kde mam obute zimne gumy a tam uz ide do matky skoro cely zavit no a islo to tazko nasrobovat. Nasledne som si strhal dve matky pri dalsom prezuvani, tak som musel prerezavat zavity. Tak neviem ci tam je take blato material a či sa to da nahradit nejakym pevnejsim, to uz sa vyznas ty.
Kazdopadne mi ale tie alu drali gumu o lem blatniku hlavne vzadu.

[sajfi]

To bylo spíš asi bláto materiál.Normálně se dělaj šrouby s tvrdostí myslim 10,9. A já schánim z tvrdšího matroše.
Potřebuju jen o 1cm delší,tak to by mělo v pohodě vydržet a podložky tam dávat nebudu,takže si myslim že se nemam čeho
obávat a když se ty štefty pos... ,tak tam dam origo zpátky a budu vědět že to už nemam dělat

našel sem rozměry,jenom potřebuju potvrdit že je to ono M12x1.5 délka- 70mm/ délka závitu-51mm/ průměr
tisícihranu-12mm.Prej je to pro hondu,rover a ford tak prosim o potvrzení pokud víte

[sajfi]

mackoco- v kolech mam díry stejný jako průměr šteftu,takže by se něměli ohnout ani nijak zdeformovat

[AnderN]

Potřebuju jen o 1cm delší...

[sajfi]

AnderN: co ti na tom připadá k smíchu? směj se lidem,který dávaj 3cm a víc podložky a pak se divěj,že jim odcházej
ložiska a padaj za jízdy kola! Jinak jestli ti vadí,že chci aby rover byl hezkej a ne sprasenej tak to
sem napiš a já vás tady už votravovat nebudu.
A osobně si myslim,že dvoukilo vypadá líp s kolama,který sou zároven s lemama než zastrčený v podběhách. Ty kola sem tam měl nasazený dotažený na 4 závity (nejel sem na nich) abych viděl jak to bude vypadat a vypadá to líp jak na originálech,proto je tam prostě chci mí

[Trunda]

On to nemyslel spatne na tebe... jen se smal tomu "jen" centimetr... jako ze centimetr je dost Jo dvoustovce slusi sirsi kola a asi je fakt mit sirsi ET nez podlozky... taky si nemyslim, ze podlozky jsou "zdrave"

[sajfi]

Sem to asi špatně pochopil.
Já si mysli,že 1cm je ještě v pohodě. No uvidim až tam budou jak to dopadne

AnderN: jestli si to nemyslel zle,tak se ti omlouvam

[Trunda]

No jenze centimetr jsou cca tech 5 zavitu a to je na zavity dost... takze tak jako No zvaz, jestli ti to za to stoji... jestli s tim autem moc nenajezdis, tak si s tim klidne pohraj, ale az budes ojizdet jedny pneumatiky za rok, tak jeste rad tam das standartni rozmer, abys nemusel platit o litr vic za kazdou gumu...

[sajfi]

jezdim cca 10 km denně,takže moc nenajezdim. Já to risknu a uvidim co se stane. Nevěřim že šteft
z pevnostní oceli to neudrží,hlavně jezdim pomalu a do zatáček opatrně.
Necham se překvapit jak to dopadne

[Majkl]

Nechápu proč cpát na dvoustovku kola s větším ETčkem. Zybtečnost. Pokud tedy chceš zachovat originální šířku pneu. Pokud ne, vykašlej se na tyhle kraviny s rozšiřováním pomocí delších šroubů. Máš sporotovní podvozek ? Tvrdší pružiny ? ne ? Jezdíš po rovných silnicích ? V čechách ?
Z vlastní zkušenosti. Mám na svojí dvoustovce 205x40 17" A když jsem posadil dozadu dva lidi, zhoupnul jsem se a orvaný zadní pneu o podběhy. A to to nečumí nějak extra ven.

Tady mam pár fotek auta tak se můžeš mrknout. http://rasio.rajce.idnes.cz/ROVER_200/ Rozhodně bych z toho žábu neděla pokud nechceš zmrvit po pár km pneu. Pokud tam dáš sporotvní podvozek = tvrdší, bude tě to z pár měsíců na českých silnicích štvát. To ti garantuju. Mě to štve už teď. příště zkusim obout minimálně 205x45 a ideál by byl 205x50. Každou díru cítim. Čepy jdou do řiti. Zauvažuj než se do toho vrhneš. A kluci maj pravdu. Čim víc to rozťápneš, tím víc budou trpět ložiska a vůbec všechno. A trpět budou protože to pak láká vrhat se do zatáček rychle. Opět mluvim z vlastní zkušenosti. Máš foto elektronů který chceš nasadit ? Rád bych je viděl když mluvíš o tom prznění auta s hnusnýma kolama. Tak ukaž vkus

[AnderN]

sajfi -- no flame ... myslel jsem to přesně tak, jak psal Trunda.

[seba]

Tak si tam kup podlozky ktery maj delsi stefty a mas to.JEn co nejmin tlusty.

[sajfi]

majkl-ale ty máš 17'' kola a já 15" a o žádném plznění auta hnusnýma kolama sem nemluvil,jenom sem napsal,že se mi ty kola líběj víc
než originály a to je věc vkusu. sou to exipy 15-ky 7j et 38 a gumy 195/50/r15 sou to pavučiny s límcem a auto je snížený a má i jiný
pružinyfoto bude až je nafotim.

Radši tohle vlákno smažte už mě to nebaví se s někym dohadovat