Dneska jsem se pusil do patrani po pricine problemu s ABS... obe cidla jsem napichnul na ohmmetr a zkousel kablikama od cidla ruzne kroutit... ale zadny projev preruseneho dratku. Krouzky jsem kartacem ocistil... praskle mi nikde neprisly, ale je fakt, ze nektere zuby byly trosku narezle... se mi ale nezda, ze by to na to melo vliv... uz proto, ze se to abs spousti hlavne pri zataceni na hrubem terenu...
Tak jsem aspon ty kabliky poradne pripevnil k tlumici a kontakty na koncich kabliku prostriknul. Pri zkusebni jizde se mi ABS spustilo jen jednou kdyz jsem mel volant uplne vytoceny doleva... ale pak uz se mi to nestalo, tak uvidim.
Pak jsem chtel zjistit proc mi zas netroubi levy klakson... bohuzel opet je KO... tudle jsem ho menil za kus od Lukkyho
Tak jsem tam misto neho soupnul druhy nahradni, jenze ten patri na druhou stranu, tak troubi stejnym tonem jak ten na druhe strane... ale troubi 
Kdyz uz jsem mel vysroubovane svetlo ven, tak jsem koumal, jestli by se nedalo zevnitr sklo svetlometu vycistit... drivko s kusem hadru byl celkem mocny nastroj... a teda musim rict, je to zasvineny uvnitr az hruza
A taky je tam od zarovky vypalena cast paraboly. Zrejme si na to cisteni vyhradim nektery vecer a vycistim obe a poradne... uz jen jak jsem to tim hadrem s lihem trosku uvnitr pretrel, z venci je znat velky rozdil... a nakonec kdyz jsou svetla cista, auto pak vypada hezci No a posledni co jsem dnes spachal, byla vymena oleje a filtru
Doufam, ze jsem na tom nic nepokazil (teda jestli se na tom neco pokazit da ) ... auto jsem byl projet a motor se nezadrel, tak snad je to ok 
... jen nevim, jestli jsem tam toho oleje nedal moc ... neklapou pak hlasiteji hydrostely? Mam teda kdyztak trosku oleje vypustit?
. Jinak by to bylo možná i míň jak těch 5min 
, takhle musel motor hrozně nadávat německý hesla 