Dvouhmotový setrvačník/ spojka

[Methodman]

Čau, máte nějaký tip, kde sehnat za co nejlepší peníz dvouhmotový setrvačník, případně kompletní kit i se spojkou?
Na ebay jsem našel komplet sadu okolo 15 tis. Dá se sehnat někde levněji? Zatím to drží, ale je cítít jak se na volnoběh lehce chvěje, tak bych to radši vyměnil.

Je to na MG ZT-T 190 2500ccm r.v.2004

Díky za případné rady.

David

[Trunda]

V prvni rade, pokud se nepletu, tak sestivalec nema dvouhmoty setrvacnik - na co by byl u sestivalce do byl?!?!
Jinak kompletni sada za 15 tis. ti prijde draha? Original sada spojky se setrvacnikem prijde na nejakych 22 tis. - http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001915 Sestivalec asi nebude mit dily levny jak na skodovku... ona je otazka jestli na tom setrvacniku setrit a kupovat nejaky neoriginal pochybne kvality. Pokud je vlastne opravdu problem v setvacniku... coz se mi taky nezda...

[Trunda]

UF.... tak se omlouvam... opravdu v KV6 je dvouhmotak.... no to me podrz! Proc???
... v tom pripade sada s dvouhmotakem za 15. tis mi prijde jak zadara... a v tom pripade taky pochybuju o tom, ze by byl problem v dvouhmotaku, kdyz je tam v podstate celkem zbytecny. I bez neho by byly vibrace minimalni... ale uz radeji necham spekulaci a necham to na klukach, co se v KV6 hrabou

[lenham3]

JJ je tam dvoj hmotak

[AnderN]

... opravdu v KV6 je dvouhmotak.... no to me podrz! Proc???

Proto má ta V6 tak sametový chod, že o ní prakticky nevíš

[lenham3]

Mrkni na sz jsem ted na ostrove