Moje druhá pětasedma.

klevis · Příspěvek od **klevis** » úte čer 26, 2012 17:38

Tak ale ta lavečka je fakt hustá

roverix · Příspěvek od **roverix** » pon črc 08, 2013 23:01

Uběhl rok od repase přední nápravy. Včera krásná neděle, já naložil rodinu, vycouval 3 metry, prásk, rána. Vyložil jsem rodinku a pak měnil převodku řízení. Praskl hřeben. Tu převodku dostat ven, to je jako ježek v kleci.

KDB · Příspěvek od **KDB** » úte črc 09, 2013 7:53

jak hřeben .....to vážně myslíš tu ozubenou několikacentimetrovou tyč ?

roverix · Příspěvek od **roverix** » úte črc 09, 2013 13:42

Jo přesně tu. Být to někde na dálnici..... obě kola najednou neovladatelné..... a v ruce volně točící se volant

KDB · Příspěvek od **KDB** » úte črc 09, 2013 20:28

Ty kjávo.....tohle vidím za 25 let prvně

LukasR75 · Příspěvek od **LukasR75** » úte črc 09, 2013 21:36

Příspěvek od **Trunda** » úte črc 09, 2013 22:19

.... Rekl bych, ze to muselo nekdy dostat pecku.... Protoze bych se divil, kdyby se z bezpecnostnich duvodu u tohohle dilu nedelala vystupni kontrola jakosti, ktera by pripadne vady odhalila....

mbures89 · Příspěvek od **mbures89** » stř črc 10, 2013 2:11

A já jsem si říkal,co že to máš na špalkoch když jsem jel okolo

roverix · Příspěvek od **roverix** » stř črc 10, 2013 10:16

A půjde na špalky znovu. Ta druhá převodka má vůli jako prase. Řízení jde ale oproti té původní velmi lehce. Rozebral jsem tedy převodku pravostrannou. Hřeben pasuje, tak už to dávám dokopy včetně seřízení vůle. Hypotéza, proč to prasklo: Někdo seřídil vůli příliš natvdo. Hřebenová tyč byla tedy přitlačena do šneku a trvale ohnutá. Při zatáčení doprava se ohýbá víc, doleva míň. Nepatrný ohyb, ale miliony cyklů.

lenham3 · Příspěvek od **lenham3** » stř črc 10, 2013 17:18

Rekl bych ze to prasklo take ze to bylo naborene Mas tam meneny prece cely predek a rovnane a navarovane predni nosniky ....
hlavne ze se to stalo v nulove rychlosti

roverix · Příspěvek od **roverix** » stř črc 10, 2013 19:32

No je fakt, že jsem to před 2,5 rokem koupil opřené o strom. Ale Mirda měnil jen Nárazník, blatník, kapotu, světlo, blinkr, mlhovku. S nosníkama nebylo nic. Náraz do kola tam však být mohl.

roverix · Příspěvek od **roverix** » stř črc 24, 2013 21:02

Hřeben z anglána nepasuje, má to zuby naopak. Snad se ty hřebeny vyráběli tady v čr v TRW.cz Neznáte tam nněkdo někoho, kdo tam šlohne výkres? A hlavně technologický postup.

roverix · Příspěvek od **roverix** » čtv srp 15, 2013 11:47

Dnes večer chci vyrazit. Kde koupit dálniční známku do rajchu? Jsou na italských dálnicích čerpačky LPG,? Cena plynu v rajchu a v IT ? Ještě nějaké rady, uvítám cokoliv.

Hombre · Příspěvek od **Hombre** » čtv srp 15, 2013 12:28

Rakouskou známku prodávají i třeba ve směnárnách a benzínkách v česku. Čerpačky LPG v Itálii - kolébce pohonu na LPG - určitě budou. ceny by měly být okolo 0.79 (I)a 0.84 (A) což je 20-22 Kč.

Příspěvek od **Trunda** » čtv srp 15, 2013 12:31

Ščastnou cestu

ROVERCLUB.cz

Moje druhá pětasedma.

Re: Moje druhá pětasedma.

Re: Moje druhá pětasedma.

Re: Moje druhá pětasedma.

Re: Moje druhá pětasedma.

Re: Moje druhá pětasedma.

.

Re: Moje druhá pětasedma.

Re: Moje druhá pětasedma.

Re: Moje druhá pětasedma.

Re: Moje druhá pětasedma.

Re: Moje druhá pětasedma.

Re: Moje druhá pětasedma.

Odjezd do Itálie.

Re: Odjezd do Itálie.

Re: Odjezd do Itálie.