Svíčky, palivový filtr

[havlasek007]

ja zas nejsem takovej odbornik, ale tesneni by podle me delalo vetsi paseku nez jen svicka od oleje a jinak nic. Sundej hlavu, vymen pistni krouzky a gufera na ventilech a mozna radeji zmer ovalitu valcu a dalsich 200t km na to nesahnes.

a jo je to celkem velkej zasah do motoru.

takže repas? a to musím udělat na všech válcích co? kolik to může stát celkově?

[KDB]

Prosím Tě hlavně nepanikař. Jestli svíčka byla jen mokrá od nespáleného oleje, a na elektrodě nebyly žádné úsady, tak to těžko budou kroužky. Kdyby netěsnilo gufero na ventilech, tak by motor bral olej , trochu by modře kouřil, ale nebyl by nateklý olej na svíci.
Osobně si myslím, že to bylo trochu oleje, zateklého do svíčkové šachty.
Všechno utři, zašroubuj svíčky, nastartuj, pokud to chytí normálně, ujeď alespoň 10 km, zastav, a vyndej a zkontroluj znova stav svíček. Ideálně nafoť, pak se to líp diagnostikuje.

[havlasek007]

Prosím Tě hlavně nepanikař. Jestli svíčka byla jen mokrá od nespáleného oleje, a na elektrodě nebyly žádné úsady, tak to těžko budou kroužky. Kdyby netěsnilo gufero na ventilech, tak by motor bral olej , trochu by modře kouřil, ale nebyl by nateklý olej na svíci.
Osobně si myslím, že to bylo trochu oleje, zateklého do svíčkové šachty.
Všechno utři, zašroubuj svíčky, nastartuj, pokud to chytí normálně, ujeď alespoň 10 km, zastav, a vyndej a zkontroluj znova stav svíček. Ideálně nafoť, pak se to líp diagnostikuje.

ok, děkuji za radu a v pondělí se do toho pustím, pak napíšu

[Vilém]

Asi tak, jen žádnou paniku.