Palubní počítač

[Fujitsu]

Ach ty Trundo.... jednou si se svezl, a už ti to nedá spát a pořád hledáš nějakou záminku .

[Trunda]

Hehehe No, to ani neni tak o tom ze jsem se svezl... spis, ze proste vidim ten rozdil mezi 416kou a 75kou co se tyka pohodli pri rizeni... a ja mam fakt hruzu z toho, ze bych s ni mel treba co 14 dni jezdit takovou streku... uz jsem nekolikrat jel hodne dlouhe vzdalenosti a mam zkusenost, ze cim horsi auto, tim v mnohem horsim stavu se z neho vypotacim....
Stejne v tom ale nemam jeste jasno.... az budu mit praci jistou, zabydlim se a nejak si usporadam zivot, tak pak budu schopny posoudit, jakou cestou se vydat se ctyrkolym milackem Jo a taky mozna ze kdybych si poridil zenskou, tak bych pak treba prestal vymyslet kraviny s autem.... priznam se, ze pravdepodobne ted mam auto jako dudlik

[Tommi_82]

[Eny45]

Hele já si zase říkám, že když se mi podařilo sehnat 45ku v tak skvělém stavu, i dkyž měla najeto 109 a teď má 135. Tak bych těžko scháněl i tu 75ku v tak skvělém stavu. a ty máš labutku taky zachovalou.
a to pohodlí jak ty říkáš nebude zas tak velkej rozdíl. Spíš je to estetické pohodlí, že máš kolem sebe utulnějc a víc tam zapadneš. Ale i tak už 400ka je plavba a né jízda Dyt to má značně lepší podvozek než Oktavia Tour.


Jinak k tématu, do práce to mám 5km, a klasickou jízdou si to veme 0,3 litru. A 0,3 zas domu. Tak sem to dneska celou jízdu sledoval. A přičetlo mi to jen 0,1 přišel jsem nato, že můžu 50% cesty jet na neutrál, a vyjde mě to líp než jet na čtyřku po ěmstě a brzdit motorem před kruháčema.
Jinak v 30km/h si neutrál bere 5na100. Ale v 60ti už si bere jen 2,5... A to ten průměr pak leze pěkně dolu.

[Tommi_82]

Tak pěkně študuj a pak budeš na nějakým sraze vyučovat ekonomickou jízdu.

[Trunda]

Vy jste fakt srandisti! Ty abys Eny pri sledovani spotreby nesejmul nejakou babku na prechodu

Ty jo Eny, ty teda ale s tim moc nejezdis... ja za ty necele tri roky mam najeto pres 50000 km! Jako ona Labutka jezdi dobre a podvozek je supr, ale jde o to, ze to auto je velmi slabe odhlucnene a vsude strasne profukuje... uz jen tohle dost ubira z komfortu....

[Fujitsu]

Trundo, tak každej neshání práci po celé republice, a nemá příbuzné v Anglii .

Jinak s tím hlukem v kabině, to je další fáze úprav... .

[Eny45]

Tak do práce to nemám 5 km, ale slabé 3. Takže i když se hodně snažím a kus jedu i na neutrál tak stejně jezdím do práce a z práce za 9 na sto.
Jinak dost se teď mluví o aerodinamice, a jejím snižování. a tím samozřejmě snižování spotřeby. jednou z hlavních věcí, na kterou se při tvorbě auta zaměřujou, je i hladkost podvozku. tak aby vzduch pod autem prošel a nebrzdil auto. Tak mě napadlo že třeba já u 45ky mám zadní blatnik asi 25cm od auta, v podstatě je dutej a zespodu do něj strčím i havu jednou se tam ztratila i kočka Tam to musí dělat pěknej vzdušnej vejr. No motor je zespod zakrytej asi do 1/3, ale tam zas musí proudit vzduch, kterej nalétne dovnitř přední maskou. každopádně když jen vzorek kol dokáže udělat +- 0,3l na sto (dle posledních testu časopis TEST) tak podvozek může do spotřeby taky promluvit.
Takže odhlučnujte a já si pudu vlést pod auto. Tam zjistím že s tím stejně nic neudělám Ale at máme o čem psát.

[Trunda]

Tak to je ulet Eny Ty z toho takhle za chvilku budes mit Batmobil

[bajticzek]

Zdravím pánové, téma palubního počítače mě zaujalo již před delší dobou a teď se z dlouhé chvíle zamýšlím nad tím, jestli bych měl chuť si jej zkonstruovat celý komplet sám. S mikroprocesory mám docela dost zkušeností - proto bych si rád udělal sám všechno od píky. Mám 25ku v benzínu - 1.4 r.v. 2000. Potřeboval bych od Vás informaci, jak zjistím, jaký typ vstřiků konkrétně mám.

Pokud by se mi do toho chtělo, očekávejte zde v nejbližších dnech - týdnech nějaké informace ohledně mého postupu v programování a kompletaci mého vlastního PP.

[Fujitsu]

Ahoj, co se týká vstřiků, tak ty by měli mít všechny K-series stejný.... zjistíš to v autodatech, možná je to i v Rave, už si to přesně nepamatuju, odkud jsem to vytáhnul...ale i kdyby byly jiný, tak zásadní rozdíl v průtoku tam nebude, takže když si uděláš pográmek s nastavitelnou hodnotou vstřiku (to vřele doporučuju už kuli přesné kalibraci, protože každý auto má ty vstřiky jinak "opotřebený") a použiješ moji hodnotu průtoku, bude ti to sedět.

Jinak pokud si chceš udělat všechno sám, přesně podle sebe a nevyužít našeho odzkoušeného řešení, proč ne...fandím ti a jsem zvědavej na výsledek!

[kwana]

Tak jak tak na tohle tema koukam tak se mi myslenka vlastnorucne vyrobeneho (aspon z casti:) PP zacina zamlouvat:) Nemate nekdo konstanty pro Rovera 25 resp. motor 1.4 76kW, abych to nemusel merit, nebo se to zmerit musi stejne?

[Fujitsu]

Viz příspěvek nad tím tvým.... mělo by to být shodné, jak motor, tak převodovka.

[kwana]

a jo... jsem slepej:)

[Hombre]

Ahoj všichni, tak se po dlouhé době přidávám k ostatním, co mají palubní počítač, jelikož se mi ho dnes konečně podařilo namontovat. Taky jsem upravil podsvětlení přístrojů aby svítilo bíle a ručičky oranžově.Tak posílám nějaké fotky, pokud je budu umět vložit. Poznatky napíšu jindy, ještě jsem moc neujel, ale funguje to parádně. Ještě jednou tedy děkuji Fujimu, za celou tuto akci.