R75 2.5 klepání motoru??

KDB · Příspěvek od **KDB** » čtv kvě 09, 2013 17:54

Jo a ještě jedno. Díky vlastním zkušenostem jsem dospěl k názoru, že některé vylágrované KV6 má na svědomí olejová pumpa, a osobně by to spolu s rozvody byla první věc, kterou bych na koupeném autě preventivně vyměnil .
Další, co mě napadá je olejový filtr - některé levné mají ošizený zpětný ventil - oleji pak po startu trvá déle, než se dostane kam má.

richardbalvin

KDB píše:Jo a ještě jedno. Díky vlastním zkušenostem jsem dospěl k názoru, že některé vylágrované KV6 má na svědomí olejová pumpa, a osobně by to spolu s rozvody byla první věc, kterou bych na koupeném autě preventivně vyměnil .
Další, co mě napadá je olejový filtr - některé levné mají ošizený zpětný ventil - oleji pak po startu trvá déle, než se dostane kam má.

tak v servisu a otec mi taky řekli ,že mám vyměnit olej a najet na to pár km...a hydroštely řešit až když se to zhorší

richardbalvin

Pročítám internet a techničák a trochu mi nesedí pár věcí...
Na autě je přední sklo z roku 2000 a zbytek je tam jen číslo 9...nevím zda to znamená rok 1999 nebo 2009...
Potom druh motoru označení
KV6 se vyráběl 02/99 - 10/01 (129kw)
25K4F sevyráběl 10/01 - 05/05 (130kw)
V techničáku mám napsáno 25K4F 130kw ale podle techničáku je první registrace podle původního Holanskýho techničáku je 26.06.2000 ale v tom roce 25K4F nebyl ne?

To třeba prý tam je LPG koltec od výroby ale platnost nádrže je do 07/2014

Nezdá se to trošku zvláštní?Hlavně ty kody motoru?

berryj · Příspěvek od **berryj** » pát kvě 10, 2013 20:26

sklo už třeba není původní, to se stává.
Kdy se vyráběly jaké motory ti řekne někdo jiný, ale třeba byl původní motor KO. Výměna motoru taky není neobvyklá.
S tím LPG, hmm tak asi tam byl namontován později.

lenham3 · Příspěvek od **lenham3** » sob kvě 11, 2013 2:15

Jak jsi prisel na ty kody ze je to spatne? KV6 je oznaceni serie motoru kod je 25k4f to znamena ze je to 2,5lka 20k4f je 2,0 moc ctes

richardbalvin · Příspěvek od **richardbalvin** » sob kvě 11, 2013 8:26

lenham3 píše:Jak jsi prisel na ty kody ze je to spatne? KV6 je oznaceni serie motoru kod je 25k4f to znamena ze je to 2,5lka 20k4f je 2,0 moc ctes

tak protože když hledám náhradní díly napríklad autokelly tak tam na mě vybafnou tyto dve označení...u toho jiný data výroby a já nevím podle jakeho označení případně koupit ND
Jestli podle roku výroby a nebo typu motoru protože oboje se neschoduje

roman_mg · Příspěvek od **roman_mg** » sob kvě 11, 2013 11:03

Na kastli podle roku výroby, na motor podle označení. Přední sklo dostalo šutr a bylo vyměněno, lhostejno kdy, na skladě bylo sklo z roku 2000. Jaký typ motoru je zapsán v TP je v podstatě u našich exotů jedno, najdi si číslo motoru a na netu určitě bude někde rozkódování.

Příspěvek od **Trunda** » sob kvě 11, 2013 13:01

Jojo, co je v Elitu a v Kelly, to je celkem sumak, protoze tam v tom maji trosku binec.... Minimalne je fajn se vzdycky na ten dil podivat na Rimmerbros.co.uk jak vypada a pro jake rocniky a rozsahy serii se jaky dil delal a podle toho pak shanet

richardbalvin

mara00 · Příspěvek od **mara00** » sob kvě 11, 2013 21:42

elit a ani kelly katalog nedela..je postaven na katalogu www.tecdoc.com

richardbalvin

Mohu se zeptat kde by mohl byt problém když nejde tempomat a přepínat režimy převodovky?Na poistky sem koukal sou v poradku...

Jarda · Příspěvek od **Jarda** » pon kvě 13, 2013 13:01

Doporučuju diagnostiku třeba u Maredy.

ROVERCLUB.cz

R75 2.5 klepání motoru??

Re: R75 2.5 klepání motoru??

Re: R75 2.5 klepání motoru??

Re: R75 2.5 klepání motoru??

Re: R75 2.5 klepání motoru??

Re: R75 2.5 klepání motoru??

Re: R75 2.5 klepání motoru??

Re: R75 2.5 klepání motoru??

Re: R75 2.5 klepání motoru??

Re: R75 2.5 klepání motoru??

Re: R75 2.5 klepání motoru??

Tempomat a režim převodovky

Re: R75 2.5 klepání motoru??