Rover 75 CDT r.v. 2000

[Trunda]

http://www.tipcars.com/rover-75/exluziv ... 40451.html
... tak to je ovsem hodne pekne.... a s timhle motorem to je dle meho nazoru skvela varianta pro milovniky benzinu

[sector]

http://auto.bazos.cz/inzerat/11477406/R ... DIESEL.php

nebo na http://www.tipcars.com je nádherná 75 1,8T dovoz DE

ten prvni diesel vypada moc pekne. je to nekoho z roveristu z roverclubu?

P.S ovsem ten beznin taky vypada moc pekne.
Popravde neni ta 1.8 maly vykon na takove auto? Kolik to tak ve meste schroupne litru naturalu?

[Trunda]

Dedula ma tento motor a aj ja osobne si myslim, ze to ma vykonu na rozdavani... kdyz tento motor bejval bez turba, tak to bylo fakt takove zdechle, ale diky turbu ma mnohem vetsi kroutak, tudiz si s vahou auta hrave poradi... vubec bych se toho nebal... spotreba je pry velmi prijatelna, nedokazu rict presne, ale na druhou stranu vzhledem k turbu bude velmi zalezet na stylu jizdy...

[sector]

i kdyz ten diesel me laka vice, je to takove nejake proste paradnejsi jak uvnitr tak i navenek, ale sakra... necham si zajit chut.

pockam az se nekdo z mistnich vyjadri z tomu benzinu.

[Petr.stefl]

Nejlepší motorizace!!To ti bude každej závidět.Akorát teď musíš počítat s výměnou rozvodů,ve 150000km ti odejde těsnění pod hlavou a pravděpodobně ti okolo 200000km odejde Turbo.Jinak rozhodně 100x lepší do města než nafta!!

[sector]

Petr.stefl:

rozvody cca 5000,-
tesneni 5000,-
prace cca 2500?
== 12 500,-

turbo do dvou let repas: 18 000,-

nedelam si iluze, ze tacho je pretoceny, takze to turbo muze kleknout klidne cestou domu.

[Trunda]

Ja osobne bych taky volil tu 1,8... Ty Petre nevim, jestli je to pravda, ale mam pocit, ze u techto turbovych K-Series uz problem s tesnenim neni... pac kvuli turbu tam museli davat lepsi... mozna ale kecam... jak rikam, nejlepe se o tom pobavit s Dedulou, kterej ho ma...

[AnderN]

Jinak rozhodně 100x lepší do města než nafta!!

O tom žádná ... nevím, kdo vymyslel, že nafta je vhodná na pojíždění po městě a ostatní mu to sežrali. Nafta se hodí primárně na dlouhé štreky -- nakopnu, a jedu 100, 200 nebo klidně 500 km. Bavíme se o osobních autech.

[Trunda]

To turbo muze kleknout aj tak kdykoli.... zalezi u neho nejvic na tom, jak s tim majitel jezdil a jestli ho nechaval po jizde vydechnout...

[sector]

No tak to je jasne... Na auto.cz jsem cetl ted recenzi. nejaky pan tam ma z roku 2002 1.8 T. Spotrebu sice uvadi 8,5 prumernou. To znamena, pokud dobre odhaduji na cca 11 litru ve meste.

Pry uz take menil i turbo, ktere si odnekud ze zahranici objednal za 30 tisic - coz je palkovic a to v dobe recenze mel najeto 118tkm

P.S. samozrejme ze do mesta je lepsi benzin o tom zadna polemika, proto jsem mel vzdy jen benziny. Nevim co me ted svadi na naftu

[Trunda]

Jo, to je to dedulovo....

[Petr.stefl]

Někde jsem právě četl,že např. Rover 25 už měl těsnění pod hlavou vylepšený než 200,že by mělo vydržet.No a stejně jsme ho na naší 25 ve 155000 měnili.Takže já myslím,že se stejně jednou za Xkm prostě vymění.

S tím turbem je to jasný,ale to samý se ti může stát na dieselu.Takže...

No a chceš diesela protože se na tebe ze všech stran valí cena nafty a jak se každej vychoubá že jezdí s ochcávkou za 5l/100.Jenže je třeba se zamyslet,že pokud budeš jezdit po městě tak stejně budeš jezdit nejmíň za 9l nafty a ani si nepustíš v zimě topení,protože se motor nezahřeje a s tím souvisí i opotřebení motoru,třeba tím odejde to turbo,protože se k němu dostatečně nedostane olej.

Provoz dieselu je prostě draží: Musíš dávat pozor na kvalitu nafty-odejdou ti vstřiky
o teplotě jsem psal-turbo
ježdění po městě?- dvouhmotnej setrvačník se spojkou
součásti dieselu-vaha vzduchu,podávací čerpadlo,vstřikovací čerpadlo,větší akumulátor...tím benzíny netrpí

u Turbobenzínu si stačí dávat pozor: těsnění pod hlavou
a na turbo
Suma sumárum benzín je jistota i přesto,že budeš mít větší spotřebu a cena benzínu je dražší,tak pořád vyjde lépe.Pokud teda nenajezdíš 25000km za rok

[Trunda]

... a k tomu vsemu kvalita ceske nafty...

[sector]

to ne, maximalne do 20 tisic km rocne... proto jsem nikdy nechtel naftu a nemel jsem ji... takze ano nafta neni pro me.
jednak vetsi naklady na servis druhak skutecne denne najezdim jen 40km po meste (ne v jednom kuse)

ten 1.8T ma taky dvouhmotu?

[Trunda]

Dvouhmotovy setrvacnik se dava na diesely kvuli eliminaci vibraci http://cs.autolexicon.net/articles/dvou ... etrvacnik/
... jinac nic proti, ale budes asi nemile prekvapen, jak se petasedma na jezdeni po meste nehodi... jestli jezdis prevazne po meste, tak se ti nevyplati jezdit takovou "kravou", jako je petasedma, nehlede na to, ze budes mit problem s parkovanim, potazmo s blbama, kteri ti to pri parkovani tuknou...